---
title: "Guvernul României a aprobat finanțarea pentru construcția Podului rutier peste Prut de la Ungheni"
url: https://radiomoldova.md/p/1784/guvernul-romaniei-a-aprobat-finantarea-pentru-constructia-podului-rutier-peste-prut-de-la-ungheni
published: 2022-12-20T18:59:12Z
language: ro
author: "Viorica Rusica"
section: "Social"
source: radiomoldova.md
---

# Guvernul României a aprobat finanțarea pentru construcția Podului rutier peste Prut de la Ungheni

> Guvernul României a aprobat finanțarea pentru construcția Podului rutier peste Prut, de la Ungheni. În scurt timp, urmează începerea procedurii de licitație pentru execuția lucrărilor, a anunțat secretarul de stat al ministerului român al Transportului Irinel Ionel Scriosteanu. Oficialul a precizat că lungimea podului ar urma să aibă circa 261 metriși 13 metri lățime.

Guvernul României a aprobat finanțarea pentru construcția Podului rutier peste Prut, de la Ungheni. În scurt timp, urmează începerea procedurii de licitație pentru execuția lucrărilor, a anunțat secretarul de stat al ministerului român al Transportului Irinel Ionel Scriosteanu. Oficialul a precizat că lungimea podului ar urma să aibă circa 261 metriși 13 metri lățime.

![](https://storage.radiomoldova.md/images/d0845330-efbf-4306-9930-89abc1fe5d46.jpg)

Va exista și punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor.

*„Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane”,* a declarat  Irinel Ionel Scriosteanu. 

De asemenea, susține demnitarul, va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova). 

Costul total al proiectului depășește 16 milioane de euro.