---
title: "Новые европейские инвестиции для реабилитации железнодорожного коридора Север-Юг"
url: https://radiomoldova.md/p/26814/новые-европейские-инвестиции-для-реабилитации-железнодорожного-коридора-север-юг
published: 2023-12-13T12:45:19Z
language: ru
author: "Viorica Rusica"
section: "Экономика"
source: radiomoldova.md
---

# Новые европейские инвестиции для реабилитации железнодорожного коридора Север-Юг

> Европейский Союз и Европейский инвестиционный банк предлагают 53,2 миллиона евро на реабилитацию железнодорожного коридора Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинёв-Кайнары. Деньги будут направлены на восстановление 128 км железных дорог, которые находятся в неудовлетворительном состоянии, создавая риски для железнодорожного движения и потенциально нарушая работу региональных логистических цепочек.

Европейский Союз и Европейский инвестиционный банк предлагают 53,2 миллиона евро на реабилитацию железнодорожного коридора Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинёв-Кайнары. Деньги будут направлены на восстановление 128 км железных дорог, которые находятся в неудовлетворительном состоянии, создавая риски для железнодорожного движения и потенциально нарушая работу региональных логистических цепочек.

![](https://storage.radiomoldova.md/images/b1802f4f-8295-4cbb-b588-bf898b994a33.jpg)

В этом контексте Правительство одобрило начало переговоров и подписание Соглашения о финансировании между Республикой Молдова и Европейским инвестиционным банком. Выделенная сумма включает 41,2 миллиона евро в виде 30-летнего кредита на льготных условиях от ЕИБ и гранта в размере 12 миллионов евро от Европейского Союза.

Реабилитируемый участок обеспечивает железнодорожное сообщение с промышленной средой, расположенной на севере и в центре Республики Молдова, свободными экономическими зонами в Мэркулештах, Бельцах, Унгенах и Кишиневе, а также экспорт, импорт и транзит товаров из Румынии и Украины. Он также соединяется с железнодорожным коридором Кайнары – Чимишлия – Бессарабка – Джурджулешты, который используется, в том числе, для логистики товаров, транспортируемых в порты Дуная и Черного моря.

Реализация проекта принесет ряд преимуществ в части сокращения продолжительности железнодорожных перевозок, увеличения доли рынка железнодорожных перевозок крупнотоннажных и габаритных грузов, снижения нагрузки на дорожную инфраструктуру, снижения степени износа дорог и повышение уровня безопасности дорожного движения.