---
title: "Lucrările la podul de pe Șoseaua Balcani au fost prelungite cu jumătate de an. Șoferii: „Se formează ambuteiaje infernale”"
url: https://radiomoldova.md/p/50226/lucrarile-la-podul-de-pe-soseaua-balcani-au-fost-prelungite-cu-jumatate-de-an-soferii--se-formeaza-ambuteiaje-infernale-
published: 2025-04-14T09:50:11Z
language: ro
author: "Maria Brînca"
section: "Social"
source: radiomoldova.md
---

# Lucrările la podul de pe Șoseaua Balcani au fost prelungite cu jumătate de an. Șoferii: „Se formează ambuteiaje infernale”

> Lucrările de pe podul de la Șoseaua Balcani au fost prelungite cu încă jumătate de an. Potrivit Administrației de Stat a Drumurilor, a fost nevoie de elaborat mai multe soluții în timpul executării lucrărilor care au durat mai multe luni. Din această cauză, și costul proiectului s-a majorat. Între timp, șoferii spun că sunt nevoiți să stea în ambuteiaje.

![](https://storage.radiomoldova.md/images/78379d9c-d1c5-476b-a0a9-40aa0196333f.jpg)

Lucrările de pe podul de la Șoseaua Balcani au fost prelungite cu încă jumătate de an. Potrivit Administrației de Stat a Drumurilor, a fost nevoie de elaborat mai multe soluții în timpul executării lucrărilor care au durat mai multe luni. Din această cauză, și costul proiectului s-a majorat. Între timp, șoferii spun că sunt nevoiți să stea în ambuteiaje.

Cea de-a doua etapă pentru proiectul de construcție a podului de pe Șoseaua Balcani trebuia să fie gata până la finele anului trecut. Totuși, lucrările au fost extinse până la sfârșitul lunii iunie a anului curent. De asemenea, costurile au crescut cu aproximativ 10 milioane de lei. În prezent, podul este gata în proporție de peste 70 la sută.

>Cea mai mare problemă a șoferilor sunt ambuteiajele infernale care se formează, în special, în orele de vârf:

>Ca șofer, sigur că-mi pare rău că se tărăgănează așa mult. Dacă era construit, se mergea mai repede, asta e clar. 

>Câteodată poți să stai și câte 40 de minute, și jumătate de oră, și o oră.

>Sigur că ar trebui mai multă disciplină de muncă. Cei care tărăgănează să fie luați la răspundere disciplinară, sunt metode de a acționa asupra oamenilor. 

Dacă nu sunt bani, nu se primește să faci mai repede. Cum sunt bani - atunci se hotărăște întrebarea.

![](https://storage.radiomoldova.md/images/b86d13fe-2863-4cc3-a7d9-013757928642.jpg)

Potrivit Administrației de Stat a Drumurilor, lucrările de reparație au fost tergiversate din cauza lipsei autorizației de construcție. De asemenea, a fost nevoie de elaborarea mai multor soluții tehnice.

„*În procesul de execuție a lucrărilor s-a constatat că fundațiile la pasajul peste calea ferată au o altă formă mai voluminoasă, respectiv a fost necesar de modificat soluția de proiect. Este un pilon de electricitate, care este o zonă de protecție, respectiv, a necesitat iarăși elaborarea unei soluții noi cu montarea unui pilon provizoriu*”, a declarat Petru Zolotov, șef al Serviciului monitorizare proiecte.

![](https://storage.radiomoldova.md/images/06fea6e5-ce01-4258-a6de-20eba341b1d6.jpg)

Lucrările la podul de pe Șoseaua Balcani au costat, inițial, aproape 175 de milioane de lei. Din cauza multiplelor impedimente în timpul executării acestora, suma a ajuns la aproape 184 de milioane de lei.
