---
title: "Podul peste râul Lunguța intră în reconstrucție: șoferii vor trebui să se deplaseze pe un drum de ocolire "
url: https://radiomoldova.md/p/71479/podul-peste-raul-lunguta-intra-in-reconstructie-soferii-vor-trebui-sa-se-deplaseze-pe-un-drum-de-ocolire
published: 2026-03-10T08:31:25Z
language: ro
author: "Ana Cebotari"
section: "Social"
source: radiomoldova.md
---

# Podul peste râul Lunguța intră în reconstrucție: șoferii vor trebui să se deplaseze pe un drum de ocolire 

> Șoferii sunt îndemnați să respecte semnalizarea rutieră temporară instalată în zona podului peste râul Lunguța, situat în apropierea localității Corten, raionul Taraclia, unde de astăzi, 10 martie, au început lucrările de reparație capitală.

![](https://storage.radiomoldova.md/images/7a8d4dda-a378-421e-a9d9-e7deb3d8a2a8.jpg)

Șoferii sunt îndemnați să respecte semnalizarea rutieră temporară instalată în zona podului peste râul Lunguța, situat în apropierea localității Corten, raionul Taraclia, unde de astăzi, 10 martie, au început lucrările de reparație capitală.

În acest context, autoritățile recomandă atenție sporită și respectarea indicațiilor rutiere pentru a evita dificultățile în trafic.

Potrivit informațiilor oferite de Administrația Națională a Drumurilor, prima etapă a proiectului constă în amenajarea unui drum de ocolire provizoriu, lung de aproximativ 204.5 metri, care va permite devierea traficului pe durata lucrărilor. Podul se află pe drumul public național Ceadâr-Lunga - Taraclia - Vulcănești - Cahul, la kilometrul 6.750.

Construcția existentă, realizată în anii ’70 din beton armat și cu o lățime de 10.5 metri, va fi demolată și reconstruită integral. 

Noul pod va avea trei deschideri, două benzi de circulație și va fi dotat cu parapete rutiere și pietonale moderne, asigurând condiții mai sigure pentru traficul rutier și pietonal.

![](https://storage.radiomoldova.md/images/cbdb4502-476f-4162-a531-1838072f42d3.jpg)

![](https://storage.radiomoldova.md/images/3a83acea-3e75-44c0-ab92-4cb65bfd5298.jpg)

Valoarea totală a lucrărilor se ridică la 15.7 milioane de lei, fonduri alocate din Fondul Rutier.

Finalizarea proiectului este planificată pentru februarie 2027.

Modernizarea podului va contribui semnificativ la îmbunătățirea siguranței și condițiilor de circulație pentru cei peste 3.000 de participanți la trafic care traversează zilnic acest sector de drum.

**CITIȚI ȘI:**

- [Primii kilometri de autostradă, construiți pe teritoriul R. Moldova cu sprijinul României: Contractul va fi semnat în aprilie](https://moldova1.md/p/70438/primii-kilometri-de-autostrada-construiti-pe-teritoriul-r-moldova-cu-sprijinul-romaniei-contractul-va-fi-semnat-in-aprilie)

- [Opt poduri, construite „de la zero” în 2026, anunță vicepremierul Vladimir Bolea](https://moldova1.md/p/69336/opt-poduri-construite-de-la-zero-in-2026-anunta-vicepremierul-vladimir-bolea)

- [Echilibristică pe un pod inundat din Bălți. Oamenii au traversat râul Răut cățărându-se pe balustradă](https://moldova1.md/p/68925/echilibristica-pe-un-pod-inundat-din-balti-oamenii-au-traversat-raul-raut-catarandu-se-pe-balustrada)

- [Podul peste calea ferată de la Bălți intră în reparație capitală după decenii de degradare](https://moldova1.md/p/62618/podul-peste-calea-ferata-de-la-balti-intra-in-reparatie-capitala-dupa-decenii-de-degradare)

- [Primele structuri metalice, livrate la Podul de Flori peste Prut, anunță oficiali de la București](https://moldova1.md/p/67397/primele-structuri-metalice-livrate-la-podul-de-flori-peste-prut-anunta-oficiali-de-la-bucuresti)