--- title: "Riscuri la adresa securității naționale: Motivul pentru care statul a reluat controlul asupra Gării Auto Nord" url: https://radiomoldova.md/p/74269/riscuri-la-adresa-securitatii-nationale-motivul-pentru-care-statul-a-reluat-controlul-asupra-garii-auto-nord published: 2026-04-14T13:23:17Z language: ro author: "Ana Cebotari" section: "Social" source: radiomoldova.md --- # Riscuri la adresa securității naționale: Motivul pentru care statul a reluat controlul asupra Gării Auto Nord > Statul preia controlul asupra Gării Auto Nord, după ce autoritățile au constatat riscuri legate de securitatea națională în structura actuală a proprietarilor. Decizia a fost luată de Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului, care a menținut refuzul aprobării prealabile a investițiilor pentru SRL „GARA NORD”, informează Agenția Proprietății Publice (APP). Această decizie nu va afecta călătorii, dau asigurări autoritățile. ![](https://storage.radiomoldova.md/images/3604025d-6777-4703-ab5b-9e3fea6d7403.jpg) Statul preia controlul asupra Gării Auto Nord, după ce autoritățile au constatat riscuri legate de securitatea națională în structura actuală a proprietarilor. Decizia a fost luată de Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului, care a menținut refuzul aprobării prealabile a investițiilor pentru SRL „GARA NORD”, informează Agenția Proprietății Publice (APP). Această decizie nu va afecta călătorii, dau asigurări autoritățile. Astfel, Gara Auto Nord va reveni în proporție de 85% în proprietatea statului, fiind restabilită, practic, situația de dinaintea privatizării activelor din 2020. Potrivit autorităților, problema ține de modificările repetate în acționariatul companiei după înstrăinare. Potrivit APP, *„începând cu 7 iunie 2020, în structura de proprietate a companiei au fost operate mai multe modificări succesive”*, inclusiv prin implicarea unor entități *„afiliate unei familii din lista persoanelor și entităților asociate cu subiecții sancțiunilor internaționale”*. Acest aspect a ridicat semne de întrebare privind compatibilitatea investiției cu interesele de securitate ale statului. Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului a reconfirmat decizii anterioare adoptate în 2025 și 2026 și a refuzat și tranzacția de înstrăinare a 100% din SRL „GARA NORD”. Prin decizia finală, autoritatea a dispus explicit *„revenirea la structura de control anterioară tranzacției din 7 iunie 2020”*. *„În termen de 20 de zile de la data notificării, compania trebuie să revină la situația juridică existentă înainte de această tranzacție. Astfel, 85% din părțile sociale urmează să revină statului, în controlul Agenției Proprietății Publice, iar 15% - către 'Extremum' SRL. În practică, actualii deținători ai părților sociale urmează să transmită cotele deținute în această structură”*, se arată în comunicatul Agenției. Autoritățile subliniază că această decizie nu va afecta cetățenii. *„Activitatea operațională a Gării Auto Nord nu este afectată de această decizie. Serviciile continuă în regim obișnuit”*, dă asigurări APP. Totodată, Agenția atrage atenția că bunurile întreprinderii trebuie menținute și transmise în stare funcțională. *** Amintim că, în decembrie 2018, statul a semnat cu „Gările Auto Moderne” un contract de concesiune a autogărilor pe un termen de 25 de ani. Tranzacția a fost marcată de controverse, fiind criticată pentru lipsă de transparență în selectarea beneficiarului. Conform contractului, partenerul privat s-a obligat să modernizeze 30 de autogări și stații auto, iar perioada executării lucrărilor nu trebuia să depășească trei ani. În august 2022, contractul a fost reziliat după ce o Comisie parlamentară de anchetă a constatat neîndeplinirea planului de investiții asumat. Pe 19 august 2024, Agenția Proprietăți Publice a anunțat că a început procesul de preluare în administrarea statului a autogărilor și stațiilor auto. Reprezentanții companiei „Gările Auto Moderne” au depus o plângere la Centrul Național Anticorupție în care denunțau acțiunile pretins ilegale ale Agenției Proprietății Publice și că au fost alungați abuziv din sediul instituției și ar fi o măsură ilegală, în absența unei hotărâri judecătorești. **CITIȚI ȘI:** - [„Gările și Stațiile Auto” revin în administrarea statului. APP a început procesul de preluare a activelor](https://moldova1.md/p/34042) - [ÎN CONTEXT // Marin Gospodarenco: Autogările au fost atribuite unei companii care avea legături cu guvernarea de atunci](https://moldova1.md/p/35470) - [Transport interurban mai scump: Șoferii speră să acopere costurile, pasagerii se plâng](https://moldova1.md/p/72272/transport-interurban-mai-scump-soferii-spera-sa-acopere-costurile-pasagerii-se-plang) - [Chișinău - Odesa: drum mai lung, costuri mai mari](https://moldova1.md/p/64862/chisinau--odesa-drum-mai-lung-costuri-mai-mari) - [Tren direct de la Kiev către Aeroportul Chișinău: Testarea va fi pe 13 aprilie](https://moldova1.md/p/73489/tren-direct-de-la-kiev-catre-aeroportul-chisinau-testarea-va-fi-pe-13-aprilie)