--- title: "Criza carburanților din Rusia se agravează: Aproape 40% dintre benzinării au probleme" url: https://radiomoldova.md/p/83145/criza-carburantilor-din-rusia-se-agraveaza-aproape-40-dintre-benzinarii-au-probleme published: 2026-08-16T05:00:00Z language: ro author: "Redacția TRM" section: "Externe" source: radiomoldova.md --- # Criza carburanților din Rusia se agravează: Aproape 40% dintre benzinării au probleme > Autoritățile susțin că situația de pe piața carburanților se normalizează, însă cozile la benzinării cresc din nou, în multe stații, inclusiv în regiunea Moscovei, nu mai este benzină, iar unele regiuni reintroduc restricțiile privind vânzarea acesteia. O analiză a Institutului pentru Energie și Finanțe (IEF) confirmă că problema carburanților se agravează, transmite The Moscow Times. ![](https://storage.radiomoldova.md/images/f427d7a6-cae4-4aea-aecb-9658ca231b59.jpg) Autoritățile susțin că situația de pe piața carburanților se normalizează, însă cozile la benzinării cresc din nou, în multe stații, inclusiv în regiunea Moscovei, nu mai este benzină, iar unele regiuni reintroduc restricțiile privind vânzarea acesteia. O analiză a Institutului pentru Energie și Finanțe (IEF) confirmă că problema carburanților se agravează, transmite [The Moscow Times](https://ru.themoscowtimes.com/2026/08/15/defitsit-benzina-v-rossii-vozvraschaetsya-na-piki-toplivnogo-krizisa-a203566). ![](https://storage.radiomoldova.md/images/35ea69f3-cdaa-4ab1-a894-0534eea2eeef.jpg) IEF evaluează situația pe baza datelor privind operațiunile efectuate cu carduri de combustibil emise de marile bănci de retail, în primul rând Sber, în a cărui bază de date figurează 29.800 de benzinării. *„Banca înregistrează plata cu cardul. Dacă alimentarea a avut loc, apare statutul «există combustibil»*”, explică IEF. Dacă o benzinărie este în mod evident fără combustibil sau este închisă, apare statutul *„nu există combustibil”*, iar dacă nu a fost înregistrată o plată corespunzătoare, apare *„nu există date”*. Sber marchează foarte rar benzinăriile drept *„fără combustibil”*, astfel că principalul indicator este ponderea stațiilor pentru care există un semnal, dar nu se poate confirma clar că *„există combustibil”*, notează IEF. La 14 august, această pondere era de 37.3%. Cu o lună mai devreme, în perioada de vârf a crizei — de când IEF a început să facă aceste calcule — indicatorul era de aproximativ 33%. Cea mai gravă situație este în Iakuția și Osetia de Nord, unde în cazul a aproximativ jumătate dintre benzinării nu se poate confirma că există combustibil. Printre regiunile cu cele mai mari probleme, potrivit datelor Sber, se mai numără alte republici din Caucazul de Nord, Kalmâkia și Mordovia, precum și regiunile Astrahan și Kurgan. În toate aceste teritorii, ponderea benzinăriilor cu probleme depășește 43%. Benzina AI-95 este vizibil mai deficitară decât AI-92, subliniază IEF. În Caucaz, ponderea ridicată a stațiilor *„cu probleme”* reflectă adesea lipsa tranzacțiilor cu cardul și nu neapărat un deficit fizic generalizat de combustibil, precizează IEF, recunoscând limitele metodologiei. Totuși, institutul consideră că evoluția acestui *„indicator repetabil, comparabil de la o zi la alta”* reflectă situația generală. *„Tocmai dinamica este mai valoroasă aici decât mesajele izolate: același instrument, în fiecare zi, în toată țara și în toate regiunile”*, susține IEF. Expertul principal al centrului NEST, Serghei Aleksașenko, numește metodologia IEF *„un instrument interesant de analiză a situației cu benzina”*, care *„nu pretinde că rezultatele sale reprezintă adevărul absolut*”, dar permite, în același timp, *„să privești situația de la înălțimea unei priviri de ansamblu și să nu folosești argumente de tipul «astăzi am mers cu mașina și nu am putut alimenta»”*. Vicepremierul Aleksandr Novak a dispus adoptarea unor măsuri suplimentare pentru asigurarea cu combustibil a regiunilor *„vulnerabile”*. Pe 14 august, guvernul a analizat situația din regiunile Orenburg, Lipețk, Tver și Oriol, precum și din Tiva, ținuturile Krasnodar, Hakasiei, Zabaikalie, Primorie și Krasnoiarsk. Oficialii afirmă constant că livrările de benzină se vor îmbunătăți în curând. Pentru a depăși criza, autoritățile au interzis exportul de benzină și motorină, au extins facilitățile fiscale pentru importurile de benzină și au permis utilizarea combustibilului de standard „Euro-2”, care deja provoacă defecțiuni automobilelor moderne. *„Treptat, situația se va redresa”*, declara Vladimir Putin la mijlocul lunii iulie. *„Balanța este acum mai bună, iar situația la benzinării este mult mai bună”*, spunea Novak la sfârșitul lunii iulie. La rândul său, Banca Centrală a Rusiei, în cea mai recentă prognoză, pornește de la premisa unei *„stabilizări treptate a situației de pe piața carburanților”*. ![](https://storage.radiomoldova.md/images/db7a8f93-0aa8-4f9f-941c-2e92f5b43c99.jpg) Datele furnizate de alte bănci, analizate de IEF, arată însă că această *„stabilizare”* s-a transformat într-o *„stagnare la un nivel ridicat”*. Pentru mulți ruși, deficitul de combustibil a devenit *„noua normalitate”*, concluzionează Aleksașenko. **CITIȚI ȘI:** - [Rusia extinde până la finalul anului 2027 interdicția pentru exporturile de motorină și benzină](https://moldova1.md/p/82042/rusia-extinde-pana-la-finalul-anului-2027-interdictia-pentru-exporturile-de-motorina-si-benzina) - [Criza benzinei afectează imaginea lui Putin: Ratingul președintelui rus, la cel mai scăzut nivel de la începutul războiului](https://moldova1.md/p/81023/criza-benzinei-afecteaza-imaginea-lui-putin-ratingul-presedintelui-rus-la-cel-mai-scazut-nivel-de-la-inceputul-razboiului) - [Benzina devine tot mai greu de găsit în Rusia: Cozi și conflicte între șoferi](https://moldova1.md/p/80305/benzina-devine-tot-mai-greu-de-gasit-in-rusia-cozi-si-conflicte-intre-soferi)