--- title: "Exporturile de cereale ale Ucrainei, la 30% din capacitate din cauza blocării porturilor" url: https://radiomoldova.md/p/83211/exporturile-de-cereale-ale-ucrainei-la-30-din-capacitate-din-cauza-blocarii-porturilor published: 2026-08-17T06:31:00Z language: ro author: "Nicoleta Borodin" section: "Externe" source: radiomoldova.md --- # Exporturile de cereale ale Ucrainei, la 30% din capacitate din cauza blocării porturilor > Blocajul porturilor de la Odesa continuă să paralizeze comerțul exterior al Ucrainei. În perioada 1–12 august, țara vecină a reușit să exporte doar 590 de mii de tone de cereale, volum care acoperă o treime din necesarul real de livrări. ![dw.com](https://storage.radiomoldova.md/images/df08fa1d-046c-48ed-8a3e-da8349cd1009.jpg) *Sursa: dw.com* Blocajul porturilor de la Odesa continuă să paralizeze comerțul exterior al Ucrainei. În perioada 1–12 august, țara vecină a reușit să exporte doar 590 de mii de tone de cereale, volum care acoperă o treime din necesarul real de livrări. *„În ce privește volumele exporturilor din perioada 1-12 august, vedem că au fost exportate 590.000 de tone, ceea ce reprezintă, practic, 30% din necesar. În prezent, ținând cont de faptul că Rusia a blocat accesul produselor alimentare ucrainene pe piețele internaționale, doar 30% din volumul de produse care ar putea ajunge pentru stabilizarea piețelor internaționale ajung efectiv”*, a declarat ministrul Politicii Agrare și Alimentației al Ucrainei, Taras Vîsoțki, în cadrul unei discuții cu jurnaliștii, transmite [Ukrinform](https://www.ukrinform.ua/rubric-economy/4154100-visockij-ukraina-z-pocatku-serpna-eksportuvala-590-tisac-tonn-zerna-ce-lise-30-vid-potrebi.html). Potrivit acestuia, prin utilizarea unor rute logistice alternative, Ucraina ar putea crește acest indicator până la 50%, însă acesta ar fi nivelul maxim în condițiile continuării blocării porturilor din Odesa. În prezent, aproximativ 45% din exporturile agricole ale Ucrainei sunt realizate pe cale ferată, alte aproximativ 45% - prin rutele dunărene, iar circa 10% - prin transport rutier. Ucraina se adresează partenerilor internaționali cu propunerea de a compensa parțial costurile logisticii alternative, pentru a susține exporturile și securitatea alimentară internațională. Potrivit ministrului, capacitatea rutei feroviare prin Republica Moldova este estimată în prezent la 500.000 - 800.000 de tone, în timp ce rutele dunărene nu pot funcționa la capacitate maximă, din cauza scăderii nivelului apei. Pe viitor, însă, capacitatea lor de transport ar putea crește până la 1.5 milioane tone pe lună. - [Acord R. Moldova - Ucraina: CFM ar putea obține venituri de câteva milioane de euro din tranzitul mărfurilor ucrainene spre portul din România](https://moldova1.md/p/83000/acord-r-moldova--ucraina-cfm-ar-putea-obtine-venituri-de-cateva-milioane-de-euro-din-tranzitul-marfurilor-ucrainene-spre-portul-din-romania) În același timp, limitarea exporturilor creează riscul unui deficit de capacități pentru depozitarea cerealelor. Potrivit estimării Ministerului Agriculturii de la Kiev, în noiembrie, când este așteptat vârful recoltării porumbului, acesta ar putea ajunge la 8-11 milioane de tone. Pentru rezolvarea acestei probleme, Ucraina atrage sprijin internațional. Potrivit lui Visoțki, partenerii au confirmat deja aproximativ 10 milioane de dolari pentru asigurarea unor soluții temporare de depozitare a cerealelor, ceea ce va permite crearea unei capacități pentru 2 - 2.5 milioane de tone. În plus, Ministerul Agriculturii de la Kiev este în discuții finale cu Banca Mondială privind posibilitatea atragerii altor 25 de milioane de dolari, ceea ce ar putea permite asigurarea unor capacități suplimentare pentru depozitarea a peste șase milioane de tone de cereale. *„Ținând cont de aceste fonduri, considerăm că situația critică va putea fi acoperită și vor exista suficiente capacități, inclusiv temporare, pentru depozitarea cerealelor”*, a concluzionat Taras Visoțki. Ucraina a solicitat UE acordarea unui grant în valoare de 220 de milioane de euro, care nu va fi oferit direct fermierilor, ci va fi destinat compensării dobânzilor și acoperirii parțiale a riscurilor bancare în cadrul creditării preferențiale, inclusiv prin extinderea programului *„5 - 7 - 9%”*. Grantul ar urma să compenseze dobânzile și să contribuie la atragerea unor credite bancare în valoare de patru miliarde de euro pentru sectorul agricol, la o dobândă de cel mult 10% pe an. **CITIȚI ȘI:** - [Kallas: UE pregătește cel mai amplu pachet de sancțiuni împotriva Rusiei de la începutul războiului](https://moldova1.md/p/83298/kallas-ue-pregateste-cel-mai-amplu-pachet-de-sanctiuni-impotriva-rusiei-de-la-inceputul-razboiului) - [Zelenski: Doi morți și 14 răniți în urma atacului rusesc asupra orașului Krivoi Rog](https://moldova1.md/p/83267/zelenski-doi-morti-si-14-raniti-in-urma-atacului-rusesc-asupra-orasului-krivoi-rog) - [Ucraina a lansat unul dintre cele mai ample atacuri cu drone asupra regiunii Moscova. Un depozit Wildberries a fost avariat](https://moldova1.md/p/83252/ucraina-a-lansat-unul-dintre-cele-mai-ample-atacuri-cu-drone-asupra-regiunii-moscova-un-depozit-wildberries-a-fost-avariat) - [Experți: Tranzitul cerealelor ucrainene ar trebui planificat astfel încât să nu afecteze exporturile moldovenești ](https://moldova1.md/p/83014/experti-tranzitul-cerealelor-ucrainene-ar-trebui-planificat-astfel-incat-sa-nu-afecteze-exporturile-moldovenesti)