---
title: "Chișinău trece la taxarea electronică în transport: „Scoaterea taxatorilor va dura de la jumătate până la un an” "
url: https://radiomoldova.md/p/86660/chisinau-trece-la-taxarea-electronica-in-transport--scoaterea-taxatorilor-va-dura-de-la-jumatate-pana-la-un-an-
published: 2026-10-06T13:21:00Z
language: ro
author: "Ana Cebotari"
section: "Social"
source: radiomoldova.md
---

# Chișinău trece la taxarea electronică în transport: „Scoaterea taxatorilor va dura de la jumătate până la un an” 

> După 16 ani de promisiuni și proiecte-pilot, Chișinăul face un nou pas spre introducerea unui sistem extins de taxare în transportul public. Consiliul Municipal a aprobat, în ședința din 6 octombrie, conceptul sistemului care va permite achitarea călătoriei prin apropierea cardului sau a unui alt mijloc de plată de validator.

![](https://storage.radiomoldova.md/images/159ada2f-ee6c-4274-ac6f-62b8938239b3.jpg)

După 16 ani de promisiuni și proiecte-pilot, Chișinăul face un nou pas spre introducerea unui sistem extins de taxare în transportul public. Consiliul Municipal a aprobat, în ședința din 6 octombrie, conceptul sistemului care va permite achitarea călătoriei prin apropierea cardului sau a unui alt mijloc de plată de validator.

Șeful interimar al Direcției Generale Mobilitate Urbană, Dorin Ciornîi, a declarat că trecerea la noul sistem va permite renunțarea completă la taxatori, însă procesul va fi etapizat.

„*Scoaterea taxatorilor va dura de la jumătate până la un an*”, a precizat Dorin Ciornîi. 

Potrivit autorităților, aproximativ 1.100 de oameni sunt implicați în vânzarea biletelor în transportul public din capitală. Șeful interimar al Direcției Generale Mobilitate Urbană a dat asigurări că aceștia nu vor rămâne fără un loc de muncă. 

„*Municipalitatea a prevăzut acest lucru și nu va admite să fie disponibilizate aceste persoane. Le vor fi propuse alte funcții vacante din cadrul întreprinderilor. Credeți-mă că sunt multe*”, a spus Dorin Ciornîi.

Odată cu introducerea taxării electronice, numărul controlorilor va fi majorat, iar unii dintre actualii taxatori ar urma să devină controlori-revizori, cel puțin în perioada de adaptare a sistemului.

**Cum va funcționa noul sistem**

Conceptul aprobat de CMC prevede un sistem unic de taxare și validare electronică pentru transportul public din municipiu. Principiul de bază va fi următorul: pasagerul va achita și valida călătoria prin apropierea cardului, telefonului sau a altui mijloc de plată de validator. 

Noul sistem ar urma să ofere municipalității date în timp real despre fluxurile de pasageri. Aceste date vor putea fi utilizate pentru planificarea rutelor, ajustarea capacității de transport la cererea reală și fundamentarea deciziilor privind dezvoltarea rețelei.

Totodată, sistemul este conceput pentru a asigura o evidență mai transparentă a încasărilor și pentru a contribui la reducerea evaziunii tarifare și la îmbunătățirea controlului.

Politica tarifară, datele și componentele esențiale vor rămâne în gestiunea municipalității, iar sistemul va fi conceput astfel încât autoritățile să nu depindă de un singur furnizor. 

Implementarea proiectului va începe cu dotarea unităților de transport cu dispozitive pentru perceperea plăților. Ulterior vor fi pregătite metodele de plată, personalul și pasagerii. 

Plata în numerar nu va fi eliminată imediat. Conceptul păstrează această posibilitate, inclusiv prin achitarea la șofer sau la punctele de comercializare existente, pentru a permite persoanelor care nu utilizează telefoane sau carduri să se adapteze treptat noului sistem.

**Cât va costa proiectul**

Pentru anul 2026, în bugetul municipal sunt prevăzute 50 de milioane de lei pentru lansarea proiectului. Implementarea este planificată etapizat, pe o perioadă de aproximativ trei ani, în limita surselor aprobate de Consiliul Municipal. Valoarea întregului proiect, calculată în baza studiului elaborat anterior, este de aproximativ 7.5 milioane de euro. 

Dorin Ciornîi a precizat că aprobarea conceptului nu reprezintă aprobarea unei achiziții la o valoare prestabilită. Specificațiile tehnice, cantitățile de echipamente și valoarea actualizată urmează să fie stabilite în etapa de pregătire a documentației de atribuire.

„*Toate dispozitivele instalate vor fi în proprietatea municipalității, iar serviciile de mentenanță și verificare vor fi contractate în baza unei licitații de către un agent economic*”, a explicat Dorin Ciornîi.

Introducerea taxării electronice se estimează că va majora încasările din transportul public cu aproximativ 15% . În același timp, Ciornîi a spus că tariful pentru călătorii nu va crește, cel puțin nu imediat.

„*Nu pot să discut acum despre tarif. Deocamdată, probabil, nu va fi modificat*”, a declarat șeful interimar al Direcției Generale Mobilitate Urbană.

**Consens la aprobarea inițiativei**

Proiectul de decizie privind aprobarea conceptului Sistemului Integrat de Taxare Electronică în transportul public din municipiul Chișinău a fost susținut majoritar, cu votul consilierilor din toate fracțiunile. 

Consilierul Partidului Socialiștilor, Alexandr Odințov, a cerut ca banii alocați să fie utilizați și pentru dezvoltarea rețelei de troleibuze. Totodată, a cerut garanții că implementarea noului sistem nu va duce la majorarea tarifului în transportul public.

Consiliera Partidului Acțiune și Solidaritate, Irina Baran, a solicitat ca noul sistem să țină cont de necesitățile persoanelor cu deficiențe de vedere. Aceasta a propus instalarea unor boxe în exteriorul unităților de transport, astfel încât numărul unității care intră în stație să fie anunțat vocal și să poată fi auzit de persoanele care așteaptă troleibuzul sau autobuzul.

Conceptul a fost elaborat în cadrul proiectului „MOVE IT like Lublin”, finanțat cu suportul Uniunii Europene. Taxarea electromică este prevăzut și în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă Chișinău 2030.

**CITIȚI ȘI:**

- [Măsurile din Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, care ar putea reduce ambuteiajele din Chișinău: Marcaj dedicat și mai mult transport public](https://moldova1.md/p/80707/masurile-din-planul-de-mobilitate-urbana-durabila-care-ar-putea-reduce-ambuteiajele-din-chisinau-marcaj-dedicat-si-mai-mult-transport-public)

- [Studiu: Peste 96% dintre locuitorii consultați ar folosi bicicleta dacă în Chișinău ar exista piste sigure](https://moldova1.md/p/82490/studiu-peste-96-dintre-locuitorii-consultati-ar-folosi-bicicleta-daca-in-chisinau-ar-exista-piste-sigure)

- [„Mobilitate, oraș verde și inteligent”: Chișinăul își reactualizează Planul Urbanistic General](https://moldova1.md/p/70711/-mobilitate-oras-verde-si-inteligent--chisinaul-isi-reactualizeaza-planul-urbanistic-general)
