Международные

Корреспонденция Бухарест// Первая линия метро будет построена в Клуж-Напоке. Когда она будет завершена

В Румынии сегодня в Клуж-Напоке был подписан контракт на строительство первой линии метро за пределами Бухареста. Город должен получить подземный общественный транспорт примерно через восемь лет. Несмотря на это, речь идет об огромных инвестициях - 9 миллиардов леев, около 2 миллиардов евро.

Digifm.ro
Sursa: Digifm.ro

За 21 запланированную станцию Клуж заплатит 9 миллиардов леев, без учета НДС, из которых 1,5 миллиарда - это европейские средства, выделенные в рамках известной программы восстановления и жизнестойкости, сокращенно PNRR.

Контракт был выигран консорциумом компаний из Турции, Франции и Румынии. По словам румынских властей, на разработку проекта уйдет один год, а на завершение - еще семь лет. Поезда в метро Клуж-Напока будут ходить с интервалом в 90 секунд, а пропускная способность составит от 15 000 до 20 000 пассажиров. Поезда будут полностью автоматическими и длиной чуть более 50 метров, что вдвое меньше, чем в Бухаресте.

Согласно портфолио турецкой фирмы, основного застройщика в этом совместном предприятии, были и другие проекты, такие как линия метро в Варшаве и несколько главных линий в Стамбуле. Контракт на финансирование метро Клуж-Напока был подписан в декабре 2022 года.

Это один из крупнейших проектов транспортной инфраструктуры в Румынии.

Viorica Rusica

Viorica Rusica

Автор

Читать еще

Владимир Боля: У Молдавских железных дорог есть будущее

Железнодорожный транспорт в Республике Молдова имеет большие перспективы и должен активно развиваться. Об этом заявил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире телеканала Moldova 1. По его словам, недавно проведённый тестовый рейс грузового поезда массой 3 000 тонн по восстановленному участку железной дороги доказал эффективность этого вида транспорта. Один поезд смог заменить до 100 грузовых автомобилей, снизив нагрузку на национальные трассы и обеспечив значительную экономию средств. Груз — щебень из Украины — был доставлен в Кагул для строительства дороги. «Расширение возможностей железных дорог, я считаю, является стратегическим направлением. Это транспорт будущего. Железные дороги — это более экономично, экологично и быстро», — подчеркнул министр инфраструктуры и регионального развития.