Международные

Франция и Германия расходятся во мнениях относительно членства Украины в НАТО

Франция настаивает на конкретном пути вступления Украины в НАТО, но Германия призывает к большей осторожности в обсуждении вопроса о членстве в свете продолжающейся войны России, сообщает Bloomberg со ссылкой на Digi24.

Digi24.ro
Sursa: Digi24.ro

"Желание Франции состоит в том, чтобы мы четко разработали путь, с этапами и прогрессом, чтобы Украина могла, когда придет время, присоединиться к нам в хороших условиях безопасности" - сказала министр иностранных дел Франции Катрин Колонна в интервью в кулуарах встречи коллег по НАТО в Осло. "Будут ли определены даты или расписание, я не уверена, потому что еще есть много моментов для обсуждения" - сказала французский дипломат.

"Хотя членство Украины в НАТО не является чем-то, что произойдет сегодня", "мы должны сделать больше, чем в 2008 году" - сказал Колонна, ссылаясь на соглашение, достигнутое на саммите НАТО в Бухаресте, в котором говорится, что Украина в конечном итоге вступит в НАТО, но не указаны сроки или конкретный путь вперед.

В отличие от него, Анналена Баербок, министр иностранных дел Германии, заявила журналистам, что "ясно, что мы не можем говорить о новом вступлении в НАТО в разгар войны".

В Организации Североатлантического договора существуют разногласия по поводу того, как углубить связи с Киевом без немедленного вступления Украины в НАТО, учитывая, что гарантии безопасности, предлагаемые статьей 5 договора НАТО, могут втянуть союзников в войну с Россией.

Вопрос о членстве Украины в НАТО рассматривается министрами иностранных дел стран-членов на двухдневной встрече в Осло, которая началась в среду. Они должны прийти к согласию до саммита НАТО в июле, когда лидеры подпишут более широкий пакет долгосрочной поддержки Украины.

Valeria Văcărescu

Valeria Văcărescu

Автор

Читать еще

Владимир Боля: У Молдавских железных дорог есть будущее

Железнодорожный транспорт в Республике Молдова имеет большие перспективы и должен активно развиваться. Об этом заявил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире телеканала Moldova 1. По его словам, недавно проведённый тестовый рейс грузового поезда массой 3 000 тонн по восстановленному участку железной дороги доказал эффективность этого вида транспорта. Один поезд смог заменить до 100 грузовых автомобилей, снизив нагрузку на национальные трассы и обеспечив значительную экономию средств. Груз — щебень из Украины — был доставлен в Кагул для строительства дороги. «Расширение возможностей железных дорог, я считаю, является стратегическим направлением. Это транспорт будущего. Железные дороги — это более экономично, экологично и быстро», — подчеркнул министр инфраструктуры и регионального развития.