Международные

Лидер "Вагнера" обвиняет российские войска в попытке подорвать своих солдат

Евгений Пригожин, лидер военизированной организации "Вагнер", который часто враждует с российским военным руководством, похоже, пошел дальше, обвинив промосковские силы в попытке подорвать его людей, сообщают Sky News и HotNews.

Боевики Пригожина взяли под контроль восточноукраинский город Бахмут в мае после нескольких месяцев кровопролитных боев и затем сдали свои позиции российским регулярным войскам.

В субботу главарь наемников написал в Telegram, что его отряды обнаружили дюжину зданий, в которых чиновники Министерства обороны заложили взрывчатку, включая противотанковые мины.

По сообщениям, чиновники заявили, что приказ установить взрывные устройства поступил от их начальства.

Пригожин сказал, что этот шаг "не был необходим для сдерживания противника", потому что данный район находился в "в тыловой зоне".

"Поэтому можно предположить, что данными снарядами собирались встречать выходящих из Бахмута "вагнеровцев", - сказал он.

Заряды не сработали, и никто не пострадал, сказал лидер "Вагнера", добавив: "Мы предполагаем, что это была попытка публичной порки".

Министерство обороны России не прокомментировало обвинения командира наемников.

Bogdan Nigai

Bogdan Nigai

Автор

Читать еще

Владимир Боля: У Молдавских железных дорог есть будущее

Железнодорожный транспорт в Республике Молдова имеет большие перспективы и должен активно развиваться. Об этом заявил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире телеканала Moldova 1. По его словам, недавно проведённый тестовый рейс грузового поезда массой 3 000 тонн по восстановленному участку железной дороги доказал эффективность этого вида транспорта. Один поезд смог заменить до 100 грузовых автомобилей, снизив нагрузку на национальные трассы и обеспечив значительную экономию средств. Груз — щебень из Украины — был доставлен в Кагул для строительства дороги. «Расширение возможностей железных дорог, я считаю, является стратегическим направлением. Это транспорт будущего. Железные дороги — это более экономично, экологично и быстро», — подчеркнул министр инфраструктуры и регионального развития.