Международные

Международное агентство по атомной энергии обеспокоено уровнем воды на Запорожской АЭС

Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) заявило вчера, что ему необходим более широкий доступ к контролируемой Россией Запорожской атомной электростанции на юге Украины, чтобы проверить «существенное расхождение» в данных об уровне воды на Каховской плотине, разрушенной на прошлой неделе и использовавшейся для охлаждения реакторов АЭС, по сообщению Reuters, цитирует Agerpres.

mediafax.ro
Sursa: mediafax.ro

Глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси, который должен посетить Запорожский завод в конце этой недели, сказал, что измерения, полученные агентством, показали, что уровень воды в дамбе на входе в завод был стабильным в течение примерно дня в выходные дни.

«Однако уровень в других частях огромного резервуара будет продолжать уменьшаться, что приведет к возможной разнице в два метра», — заявил Рафаэль Гросси.

"Высота уровня воды является важным параметром для непрерывной работы водяных насосов", по его словам.

Разрушение плотины Каховской ГЭС на прошлой неделе на юге Украины привело к затоплению городов и сёл ниже по течению и вынудило тысячи жителей покинуть свои дома.

И Каховская ГЭС, и Запорожская АЭС были оккупированы Россией с первых дней ее вторжения в Украину в феврале 2022 года.

По сообщению МАГАТЭ, вода из этого резервуара используется для охлаждения шести реакторов станции и хранения отработавшего топлива.

«Возможно, это расхождение в измеренных уровнях вызвано изолированным водоемом, отделенным от более крупного водохранилища», — указал в своем заявлении Рафаэль Гросси. «Но мы сможем это выяснить, когда получим доступ к заводу», — сказал он.

Рафаэль Гросси сказал, что станция «играет ключевую роль в обеспечении безопасности атомной электростанции, находящейся в нескольких километрах», поэтому необходим доступ и независимая оценка.

В МАГАТЭ ранее заявляли, что Запорожская ГЭС может перейти на другие источники воды, когда вода из резервуара перестанет быть доступной, в том числе большой бассейн-охладитель с запасом воды на несколько месяцев.

Valeria Văcărescu

Valeria Văcărescu

Автор

Читать еще

Владимир Боля: У Молдавских железных дорог есть будущее

Железнодорожный транспорт в Республике Молдова имеет большие перспективы и должен активно развиваться. Об этом заявил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире телеканала Moldova 1. По его словам, недавно проведённый тестовый рейс грузового поезда массой 3 000 тонн по восстановленному участку железной дороги доказал эффективность этого вида транспорта. Один поезд смог заменить до 100 грузовых автомобилей, снизив нагрузку на национальные трассы и обеспечив значительную экономию средств. Груз — щебень из Украины — был доставлен в Кагул для строительства дороги. «Расширение возможностей железных дорог, я считаю, является стратегическим направлением. Это транспорт будущего. Железные дороги — это более экономично, экологично и быстро», — подчеркнул министр инфраструктуры и регионального развития.