Un nou pod transfrontalier peste râul Nistru ar putea deveni funcțional până în 2025
Fondul rutier pentru acest an va fi suplinit cu peste 7 milioane de euro pentru elaborarea proiectului privind construcția podului transfrontalier peste râul Nistru, între localitățile Cosăuți și Iampoli, a declarat Ministra Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Lilia Dabija. Acordul dintre Republica Moldova și Ucraina a fost semnat în această săptămână, la Kiev.
Podul transfrontalier peste râul Nistru, între localitățile Cosăuți și Iampoli, ar putea să devină funcțional în anul 2025. Toate cheltuielile pentru construcția propriu-zisă a podului vor fi acoperite de partea ucraineană, iar țara noastra va finanța doar infrastructura de acces spre pod. Republica Moldova va elabora proiectul tehnic, iar pentru acest lucru Fondul rutier va fi suplinit cu peste 7 milioane de euro, declară ministra Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Lilia Dabija.
„Podul de la Cosăuți-Iampoli va avea lungimea de peste un kilometru și 400 de metri care ne va lega de vecinii noștri ucraineni, un pod care va fi construit cu sprijinul statului ucrainean. Republica Moldova iarăși va construi infrastructura de acces. Când zic infrastructura de acces mă refer la cei peste 8,5 kilometri de acces spre pod, la cele două intersecții denivelate. Pentru acest an ne propunem alocarea în Fondul Rutier a unei sume de peste 7 milioane de euro, sumă necesară elaborării proiectului acestui obiectiv de importanță strategică. Termenul de finisare a construcției l-am stabilit de comun cu ministrul omolog, până în anul 2025”, a declarat Lilia Dabija.
Construcția podului va uni infrastructurile rutiere între cele două state. De asemenea, rețeaua de drumuri prin partea de est a Republicii Moldova va fi conectată la cea de circulație internațională. Toate aspectele ce țin de construcția podului rutier Cosăuți – Iampol vor fi monitorizate de Comisia Mixtă moldo-ucraineană, care urmează să fie creată.
Amintim că, în luna februarie anul trecut, Cabinetul de miniștri de la Chișinău a aprobat semnarea Acordului, tot atunci fiind demarate și lucrările de construcție. Acestea urmau să fie finisate în termen de doi ani, însă au fost stopate din cauza războiului declanșat de Rusia împotriva Ucrainei.
Precizăm că, pentru prima dată, acest proiect de infrastructură a fost discutat în ianuarie 2021, atunci când președinta Maia Sandu a efectuat o vizită la Kiev.
