Экономика

Плата за услуги аэропорта будет снижена с 1 июля. Раду Мариан: Мы будем привлекать новые компании для выполнения рейсов из Кишинева

С 1 июля будет снижен сбор в размере 9 евро за аэропортовые услуги, предоставляемые Международным аэропортом Кишинэу (МАК). В Республике Молдова один из самых высоких аэропортовых сборов в регионе, и снижение налога привлечет новые компании для выполнения рейсов из Кишинева. Поэтому стоимость билетов также будет снижена, сообщил для "Радио-Молдова" председатель Комиссии по экономике, бюджету и финансам Раду Мариан.

С 1 июля плата за модернизацию аэропорта будет снижена вдвое, с 9 евро за вылетающего пассажира до 4,5 евро, согласно приказу, подписанному министром инфраструктуры и регионального развития Лилией Дабижа и опубликованному в Официальном вестнике.

Вместо этого плата за обслуживание пассажиров была увеличена с 6,2 евро до 7 евро для регулярных рейсов из Кишиневского аэропорта и до 8,50 евро для пассажиров нерегулярных рейсов.

Снижение аэропортовых сборов, развитие инфраструктуры и привлечение новых компаний были одними из обещаний, данных властями, когда в конце марта аэропорт был передан государству. Тогда же было объявлено о постепенной отмене платы за модернизацию.

В Республике Молдова один из самых высоких аэропортовых сборов в регионе, что препятствует приезду в нашу страну бюджетных компаний, заявил Раду Мариан, председатель парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам.

По его словам, с 1 июля общая сумма налогов будет снижена с 21 до 16 евро, а с 1 января - до 12 евро, к которым добавятся определенные скидки.

"Основная цель аэропорта - увеличение количества авиакомпаний. Мы стремимся к тому, чтобы сборы были такими же, как в регионе, или даже ниже. Даже без этой платы за обновление авиакомпании смогут получать скидки до 50 процентов в зависимости от того, сколько пассажиров они перевозят и сколько новых маршрутов запускают. Чем больше у них пассажиров, тем ниже будет плата за пассажира. Аэропорт работает, чтобы предложить больше авиакомпаний и больше возможностей для людей по разумной цене", — сказал Раду Мариан.

Раду Мариан также заявил, что разработана новая тарифная политика, которая может снизить аэропортовые сборы для авиакомпаний до 70%.

Напомним, Кишиневский международный аэропорт был передан в концессию в 2013 году компании, которая была аффилирована с беглым политиком Иланом Шором, осужденным по делу о краже миллиарда. В конце марта он вернулся в госуправление.

Однако в последние месяцы количество рейсов, выполняемых из аэропорта, значительно сократилось после того, как бюджетная компания отказалась от рейсов, сославшись на соображения безопасности, а местная приостановила полёты по финансовым причинам.

Власти утверждают, что ведут переговоры с несколькими авиакомпаниями о доставке их в Республику Молдова.

Dumitru Petruleac

Dumitru Petruleac

Автор

Читать еще

ООН: экономика Молдовы выходит из застоя, инфляция постепенно снижается, но жизнь остается дорогой

Экономика Республики Молдова постепенно выходит из периода застоя и череды кризисов, следует из последнего доклада ООН «Мировая экономическая ситуация и перспективы на 2026 год». В документе отмечается, после периода, отмеченного пандемией, энергетическим кризисом и рекордной инфляцией, эксперты прогнозируют ускорение экономического роста и заметное замедление роста цен. Согласно оценкам ООН, валовой внутренний продукт (ВВП) Молдовы вырастет на 2,5% в 2026 году и на 2,9% — в 2027-м. Для сравнения, в 2022 году экономика страны сократилась на 4,6% на фоне энергетического кризиса и последствий войны в Украине. В 2023 году рост составил лишь 1%, в 2024-м был практически нулевым — 0,1%, а в 2025 году, по оценке ООН, ожидается увеличение ВВП на 1,5%.

Из-за морозов приостановлена работа парома в Моловате: власти обещают обеспечить жителей региона всем необходимым

Кишинев сделает все возможное, чтобы обеспечить свободное передвижение и доставку продуктов после приостановки работы паромной переправы в Моловате. Об этом заявил вице-премьер по реинтеграции Валериу Киверь. Переправа закрыта с сегодняшнего дня из-за льда на реке. «У нас есть соответствующие форматы для координации. В первую очередь, это Объединенная контрольная комиссия, мы также будем использовать формат «1+1», сделаем все возможное, чтобы обеспечить доступ граждан на этот период. - Есть ли у вас данные о том, сколько граждан затрагивает эта проблема? - Достаточно много, я не могу назвать вам точную цифру, а также относительно большое число хозяйствующих субъектов, которые обеспечивают регион или населенные пункты на левом берегу Днестра продуктами питания», — заявил вице-премьер Киверь перед заседанием правительства 14 января.