Лилия Дабижа: Республика Молдова подписала соглашение с ЕБРР и ЕС о реабилитации 128 км железных дорог
Республика Молдова не инвестировала в железнодорожную инфраструктуру в течение последних 30 лет, а с войной в Украине и изменением логистических цепочек возникла острая необходимость инвестировать в эту транспортную инфраструктуру, заявила Лилия Дабижа, министр инфраструктуры и регионального развития. Это заявление было сделано в связи с тем, что сегодня наша страна подписала с Европейским банком реконструкции и развития и Европейской комиссией соглашение о гранте и кредите на общую сумму 43 млн евро на восстановление железнодорожного коридора Вэлчинец-Окница-Бэлць-Унгень-Кишинэу-Кэинарь.
Из общего количества грузов, следующих транзитом через Республику Молдова по коридорам солидарности, только 35% прошли по железной дороге. Очевидно, что остальные 65 процентов затронули дорожную инфраструктуру и окружающую среду, сказала Лилия Дабижа, министр инфраструктуры и регионального развития.
"Мы уверены, что с подписанием этого соглашения более 128 км участка коридора солидарности, начинающегося от Вэлчинец и продолжающегося в направлении Бэлць-Унгень-Кишинэу-Кэинарь, будут восстановлены. Это соглашение позволит нам восстановить железнодорожную инфраструктуру и закупить необходимые материалы, что приведет к увеличению скорости на железнодорожной инфраструктуре, повышению безопасности и, почему бы и нет, придаст положительный импульс экономическому развитию Республики Молдова" - сказала Лилия Дабижа.
Министр инфраструктуры и регионального развития также сообщила, что Европейская комиссия предоставила грант в размере 20 млн евро, а Европейский банк реконструкции и развития - кредит в размере 23 млн евро на восстановление этого участка железной дороги. Лилия Дабижа также сообщила, что в настоящее время ведутся переговоры с Европейским инвестиционным банком о предоставлении гранта в размере более 10 млн евро и кредита в размере 10 млн евро на восстановление железнодорожной инфраструктуры.
Министерство инфраструктуры и регионального развития намерено завершить работы на 128 километрах железнодорожных путей, на которые оно получило финансирование сегодня, а также еще на 233 километрах, которые уже находятся на стадии оценки, к 2025 году.
