Социальное

Усовершенствован механизм отбора, оценки и дисциплинарной ответственности прокуроров

Оценивать и отбирать прокуроров будет одна специализированная коллегия, а не две, как это было раньше. Более того, в будущем новая коллегия также будет иметь функцию оценки по критериям этической и финансовой добросовестности прокуроров, не попадающих под действие внешней оценки (веттинга) - третьего этапа реформы юстиции. Закон, направленный на совершенствование механизма отбора, оценки и дисциплинарной ответственности прокуроров, разработанный Минюстом, уже вступил в силу.

«Одним из действий, предложенных Правительством на 2023 год, является совершенствование системы отбора и продвижения судей и прокуроров путем изменения законодательной базы. Обязанности двух коллегий Высшего совета прокуроров (ВСП) - Коллегии по оценке деятельности прокуроров и Коллегии по отбору и карьере прокуроров - были схожими и по большей части дублировали свои полномочия. Поэтому новая коллегия с компетенциями в подборе и оценке прокуроров будет способствовать повышению эффективности и оптимизации расходов», - отмечают авторы проекта.

Помимо слияния двух коллегий, законом предусмотрены и другие, не менее важные изменения, такие как: усиление самостоятельности Инспекции прокуратуры и передача ее из подчинения Генеральной прокуратуре в подчинение ВСП, что обеспечит большую независимость Инспекции. В связи с большим количеством обращений в Инспекцию количество инспекторов будет увеличено на три человека. Только за 2022 год было рассмотрено 426 обращений о предполагаемых дисциплинарных нарушениях, совершенных прокурорами, бывшими прокурорами и другими работниками, командированными в специализированные прокуратуры.

Закон также предусматривает пересмотр состава Высшего совета прокуроров. Так, народный адвокат и генеральный прокурор перестанут быть законными членами ВСП с 1 января 2024 года, а министр юстиции — с 1 января 2026 года.

Carolina Străjescu

Carolina Străjescu

Автор

Читать еще

Владимир Боля: У Молдавских железных дорог есть будущее

Железнодорожный транспорт в Республике Молдова имеет большие перспективы и должен активно развиваться. Об этом заявил вице-премьер и министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире телеканала Moldova 1. По его словам, недавно проведённый тестовый рейс грузового поезда массой 3 000 тонн по восстановленному участку железной дороги доказал эффективность этого вида транспорта. Один поезд смог заменить до 100 грузовых автомобилей, снизив нагрузку на национальные трассы и обеспечив значительную экономию средств. Груз — щебень из Украины — был доставлен в Кагул для строительства дороги. «Расширение возможностей железных дорог, я считаю, является стратегическим направлением. Это транспорт будущего. Железные дороги — это более экономично, экологично и быстро», — подчеркнул министр инфраструктуры и регионального развития.