Две немецкие компании заинтересованы в инвестировании в международный аэропорт Мэркулешть
Международный аэропорт Мэркулешть можно было бы модернизировать и использовать как логистический узел для перевозки грузов, необходимых для реконструкции инфраструктуры в Украине. Так говорит директор Инвестиционного агентства Марин Чобану, согласно которому две всемирно известных международных компаний выразили готовность инвестировать в Мэркулешть. Речь идет о немецких компаниях Fraport и Lufthansa Cargo, отмечает IPN.
Глава инвестиционного агентства сообщил, что с двумя немецкими компаниями ведутся переговоры о возможных инвестициях в модернизацию и развитие международного аэропорта Мэркулешть. Кризис безопасности в регионе может послужить возможностью для Республики Молдова, поскольку по окончании войны в Украине начнется реконструкция инфраструктуры, а аэропорт Мэркулешть может служить взлетно-посадочной полосой для доставки грузов.
«Я действительно думаю, что мы можем сделать нечто красивое из аэропорта Мэркулешть. У нас 265 га, а в Мэркулешть есть всё необходимое для свободной экономической зоны. Нам нужен серьезный инвестор, и мы уже ведем переговоры с Lufthansa Cargo и Fraport. Fraport управляет аэропортом Франкфурта и 30 другими аэропортами по всему миру. Lufthansa Cargo — грузовой оператор», — сказал Марин Чобану во время передачи «Puncte de Reflecție» на Vocea Bessarabiei.
Марин Чобану говорит, что модернизация аэропорта Мэркулешть послужит толчком для развития всего северного региона страны, поскольку крупные международные операторы заказывают услуги и продукты у местных компаний.
«Взлетно-посадочная полоса может принимать самолеты очень большой вместимости. Если бы был серьезный инвестор, он бы вложился и всё отремонтировал. Я думаю, что необходимо около 75 миллионов евро инвестиций. Но вы понимаете, какие последствия будут для региона. Когда приходит такая компания, как Lufthansa Cargo или Fraport, они на месте смотрят и предлагают создать различные партнерские отношения с университетом в этой области, открываются другие специальности, речь также идет о контрактах с местными компаниями. В северной части формируется полюс роста", - сказал Марин Чобану.
Глава Агентства по инвестициям считает, что предоставление аэропорта Мэркулешть в управление иностранным компаниям — лучший способ его развития. Международный аэропорт Мэркулешть в настоящее время находится в ведении Министерства инфраструктуры и регионального развития.
«Аэропорт Мэркулешть 2-3 года назад имел ежегодные убытки в размере 2 миллионов евро. А если у вас есть государственный объект, который приносит вам такие убытки, вы его субсидируете? Лучше найдите иностранного оператора», — сказал директор Инвестиционного агентства.
Международный аэропорт Мэркулешть был основан в 2004 году на базе воинской части в этом населенном пункте. Аэропорт имеет площадь 265,2 га и ранее использовался для обслуживания самолетов, принадлежащих Вооруженным Силам.
