Социальное

Новые правила тестирования автомобилей. С июня 2025 года плата за ТО может возрасти на 15-20 процентов

На сегодняшнем заседании правительство одобрило проект решения о введении более строгих проверок автотранспорта и увеличении платы за техосмотр на 15-20%.

По словам авторов проекта, крайне низкий уровень выявления технических дефектов автотранспорта в Молдове по сравнению с другими странами ставит под сомнение эффективность и корректность периодических проверок.

"За период 2022-2023 годов при периодическом техническом осмотре зарегистрировано "ноль" случаев запрета эксплуатации транспортных средств. В то же время в 19 308 случаях в 2022 году и в 16 036 - в 2023 году - предоставлялся срок до 30 дней на устранение дефектов. Технический осмотр на протяжении многих лет воспринимался как формальность, а не как необходимое обязательство для обеспечения безопасности и правильного функционирования транспортных средств", - говорится в пояснительной записке, подписанной генеральным секретарем Министерства инфраструктуры и регионального развития Анжелой Цуркану.

Согласно поправкам, для личных автомобилей, срок эксплуатации которых не превышает 10 лет, технический осмотр будет проводиться раз в два года, вместо ежегодного, как это происходит в настоящее время. А для автобусов, такси, карет скорой помощи, транспортных средств, перевозящих опасные грузы, и автомобилей, предназначенных для обучения, технический осмотр будет проводиться раз в год, а не каждые 6 месяцев, как это предусмотрено сейчас.

Кроме того, тарифы на периодический технический осмотр увеличатся на 15-20%.

Новые положения вступят в силу с 1 июня 2025 года.

Негативный аспект

Рост расходов для некоторых владельцев транспортных средств: введение более строгих требований к техническому осмотру может привести к дополнительным затратам для владельцев автомобилей, которые будут вынуждены инвестировать в ремонт и обслуживание. Эти расходы могут стать финансовым бременем, особенно для владельцев старых автомобилей, людей с ограниченными ресурсами или определённых категорий граждан, пользующихся социальными льготами.

В результате принятия Регламента о периодическом техническом осмотре транспортных средств и внесения изменений в ряд нормативных актов будут отменены льготы на оплату техосмотра для некоторых категорий граждан (участников войны в Афганистане, конфликта на Днестре, ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, а также для людей с тяжелой инвалидностью).

Следует отметить, что в настоящее время в Республике Молдова зарегистрировано 112 станций периодического технического осмотра, которым предстоит адаптировать свои внутренние процессы для соответствия новым требованиям. Эта адаптация будет включать пересмотр операционных процедур и, в некоторых случаях, возможные дополнительные инвестиции в обновление оборудования.

В Республике Молдова зарегистрировано более 1,2 миллиона транспортных средств всех типов, включая прицепы, из которых свыше 770 тысяч — легковые автомобили. В 2023 году из общего числа транспортных средств только 58,79% прошли периодический технический осмотр.

Данные государственного реестра транспортных средств

На сегодняшний день в стране работают 8 хозяйствующих субъектов, имеющих статус авторизованных дилеров или представителей производителя. Они обеспечивают импорт более 70% новых автотранспортных средств, продаваемых на рынке. Остальную часть ввозят мелкие экономические агенты.

Читать еще

Премьер Украины подтвердил, что страна не будет продлевать соглашение по транзиту российского газа

Украина готова обеспечивать транзит любого газа, кроме российского. Об этом заявил украинский премьер Денис Шмыгаль по итогам телефонного разговора со своим словацким коллегой Робертом Фицо. "Соглашение Украины с Россией о транзите газа завершается 1 января 2025 года и не будет продлено", - подчеркнул Шмыгаль. "Если Еврокомиссия официально обратится к Украине относительно транзита любого газа, кроме российского, мы, конечно, будем это обсуждать и готовы реализовать соответствующие договоренности на основе принципов энергетической безопасности ЕС", - отметил украинский премьер. И добавил, что Россия использует свой энергетический экспорт для финансирования войны против Украины и для дестабилизации европейских стран.