Экономика

Парламент рассматривает назначение экс-министра Алайбы в Наблюдательный совет Нацбанка

Экс-министр экономического развития и цифровизации Думитру Алаиба может стать членом Наблюдательного совета Национального банка Молдовы. В среду, 10 июля, его кандидатура была одобрена членами парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам. Далее предстоит голосование на пленарном заседании парламента.

"Учитывая мою более чем 20-летнюю карьеру, все это время я был связан с финансово-экономическим сектором, в том числе с поста министра экономики, принимал самое активное участие в заседаниях Национального комитета по финансовой стабильности, наблюдал за работой Организации по развитию предпринимательства, много взаимодействовал и сотрудничал с банковским сектором, включая Национальный банк Молдовы", — заявил Думитру Алайба на заседании комиссии. Он также добавил, что в качестве депутата и председателя комиссии по экономике, бюджету и финансам его главной задачей было наблюдение и парламентский контроль за работой центробанка.

Думитру Алайба занимал пост министра экономразвития 2,5 года. В марте он объявил об отставке, заявив, что необходим следующий шаг. Также Алайба написал в соцсетях, что продолжит служить интересам страны столько, сколько потребуется.

Читать еще

Автопарк Молдовы превысил 1,4 миллиона единиц: темпы роста транспорта опережают модернизацию дорог

Количество зарегистрированных в Молдове транспортных средств продолжает ежегодно расти, значительно опережая темпы модернизации дорожной инфраструктуры. По данным Агентства государственных услуг, на 1 апреля 2026 года в Государственном реестре числится 1.402.237 единиц транспорта. Это почти на семьдесят девять тысяч больше, чем за аналогичный период прошлого года. Самый заметный рост пришелся на легковые автомобили — их число увеличилось почти на 52 тысячи и достигло отметки в 904 тысячи единиц. В то же время, количество мотоциклов увеличилось на девять тысяч, составив почти семьдесят семь тысяч единиц. Кроме того, на сегодняшний день в стране зарегистрировано более 236 тысяч грузовиков и почти 69 тысяч тракторов, что создает дополнительную нагрузку на дорожную инфраструктуру.