Mașinile electrice vor fi testate ca surse de energie pentru rețea. Proiect-pilot, aprobat de Guvern
Mașina electrică nu va mai fi doar un consumator de curent, ci ar putea deveni, în viitor, o sursă de energie pentru rețeaua națională. Guvernul Republicii Moldova a aprobat primul proiect de testare inovativă din cadrul Sandbox-ului energetic, prin care va fi experimentată tehnologia Vehicle-to-Grid (V2G) – un sistem ce permite circulația bidirecțională a energiei între vehicul și rețea.
Este prima inițiativă de acest tip din Republica Moldova și din regiune, iar autoritățile spun că proiectul vine ca răspuns la limitele actuale ale sistemului energetic.
De ce este nevoie de acest test
Ministerul Energiei arată că, în lipsa unor mecanisme de stocare și flexibilitate, rețeaua electrică devine tot mai greu de gestionat, mai ales pe fondul creșterii producției din surse regenerabile, caracterizată prin variații mari.
„Lipsa unui cadru demonstrativ care să permită valorificarea potențialului vehiculelor electrice de a funcționa ca unități de stocare distribuite conduce la ineficiențe în gestionarea sarcinii și a stabilității sistemului electroenergetic”, se menționează în nota de fundamentare a proiectului aprobat de Guvern.
Ce înseamnă tehnologia V2G
Prin acest proiect, vehiculul electric este testat nu doar ca mijloc de transport, ci ca resursă energetică mobilă, capabilă să stocheze și să furnizeze energie în funcție de necesitățile rețelei.
„Vorbim despre o evoluție a prosumatorului clasic către prosumatorul mobil. Vehiculul electric devine o resursă flexibilă, conectată digital, capabilă să sprijine funcționarea rețelei și integrarea energiei regenerabile. Acumulatorul nu mai este doar un element de consum, ci o resursă distribuită de stocare a energiei”, a declarat secretara de stat la Ministerul Energiei, Cristina Pereteatcu.
În practică, acest lucru înseamnă că mașina electrică se poate încărca atunci când există surplus de energie în rețea și poate livra energie înapoi în momentele de consum sporit, inclusiv în orele de vârf.
Pentru a permite testarea, Guvernul a aprobat derogări temporare, valabile timp de trei ani, de la Legea energiei electrice. În prezent, cadrul legal din Republica Moldova prevede doar fluxuri unidirecționale de energie.
„Legislația națională nu reglementează schimbul bidirecțional de energie și nici funcționarea vehiculelor electrice ca resurse distribuite de stocare”, se arată în hotărârea Guvernului.
Derogările vizează racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, aplicarea unor tarife experimentale și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare.
Cine implementează proiectul și ce urmează
Proiectul va fi implementat de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”, sub monitorizarea Ministerului Energiei și a Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică. Pe parcurs, vor fi colectate date tehnice și de reglementare, iar la final Guvernul va primi un raport cu concluzii și propuneri legislative.
Potrivit autorităților, proiectul nu presupune cheltuieli din bugetul de stat și are rolul de a pregăti terenul pentru eventuale schimbări de legislație, care ar putea permite, în viitor, implicarea directă a cetățenilor în echilibrarea sistemului energetic.
CITIȚI ȘI:
