Junghietu: Linia Vulcănești-Chișinău ar fi redus impactul avariei energetice din 31 ianuarie

Pana de curent electric, produsă în dimineața zilei de 31 ianuarie, a fost generată de mai mulți factori, inclusiv de vulnerabilitățile existente în sistemul electroenergetic ucrainean, aflat sub presiune constantă, precum și de o defecțiune tehnică produsă pe linia Vulcănești - Centrala termoelectrică de la Cuciurgan (MGRES), afirmă ministrul Energiei, Dorin Junghietu.
„O linie foarte importantă din Ucraina a ieșit din funcțiune și, în același timp, linia Vulcănești - MGRES a suferit o defecțiune tehnică, mai exact ruperea unui conductor din cauza condițiilor meteo nefavorabile”, a explicat ministrul luni, 2 februarie, la emisiunea „Dimineața cu Radio Moldova”..
Incidentul din 31 ianuarie nu a însemnat o deconectare totală a țării de la energia electrică. Regiunile din vestul republicii au rămas alimentate prin conexiunile cu România, testate anterior în regim insular, în timp ce restul sistemului a fost deconectat automat în urma unor avarii produse în rețeaua regională.
În urma avariei, operatorul de transport al energiei electrice, Moldelectrica, a început reconectarea treptată a sistemului, prin rute alternative. Alimentarea părții de sud a țării a fost reluată de la stația Vulcănești, iar pe măsură ce rețeaua a fost reconfigurată, consumatorii au fost reconectați etapizat.
„La ora 15:40, toți consumatorii din Republica Moldova erau deja alimentați cu energie electrică”, a menționat Dorin Junghietu, precizând că în unele zone cu rețele de joasă tensiune au mai existat întreruperi punctuale, remediate ulterior de operatorii de distribuție.
Pana de curent electric ar fi avut efecte mai puțin extinse asupra consumatorilor din Republica Moldova, dacă linia electrică aeriană de 400 kV Vulcănești-Chișinău ar fi fost deja pusă în funcțiune. Deși autoritățile anunțaseră anterior că aceasta urma să devină operațională în decembrie 2025, lucrările nu sunt încă finalizate din cauza condițiilor meteo nefavorabile și a întârzierilor în livrarea unor echipamente, susține ministrul Energiei, Dorin Junghietu.
Linia Vulcănești-Chișinău, dată în exploatare până la finele lunii martie 2026
Ministrul a precizat că aceasta este esențială pentru securitatea energetică a țării, fiind destinată să elimine dependența de infrastructura veche care tranzitează regiunea transnistreană.
„Linia Vulcănești-Chișinău este una dintre cele mai importante, pentru că este singura linie de 400 kV care, pe moment, ne interconectează direct cu sistemul electroenergetic din România”, a declarat Dorin Junghietu.
Întrebat dacă pana de curent ar fi putut fi evitată în cazul în care această linie ar fi fost deja funcțională, ministrul a precizat că efectele nu ar fi dispărut complet, dar ar fi fost mai limitate.
„Impactul nu putea fi complet eliminat, dar putea fi mai mic”, a punctat ministrul Energiei.
În ceea ce privește întârzierile, Dorin Junghietu a explicat că, deși linia a fost finalizată din punct de vedere al construcției în a doua jumătate a lunii noiembrie 2025, lucrările la stațiile Chișinău și Vulcănești sunt încă în desfășurare.
„Au mai rămas lucrări de construcție în cele două stații. Întârzierile sunt cauzate parțial de condițiile climaterice și parțial de livrarea întârziată a unor echipamente”, a menționat ministrul.
Potrivit estimărilor Ministerului Energiei, linia electrică aeriană Vulcănești-Chișinău ar urma să fie pusă în funcțiune spre sfârșitul lunii martie 2026, după finalizarea testelor și a lucrărilor rămase.
CITIȚI ȘI: