Mai multă siguranță pe liniile feroviare: Pompierii și CFM vor acționa împreună în situații de urgență
Pompierii și feroviarii vor lucra, de acum înainte, umăr la umăr atunci când apare un incendiu, un accident sau o avarie pe liniile de cale ferată. Pe 12 februarie 2026, Inspectoratul General pentru Situații de Urgență și Calea Ferată din Moldova au semnat un acord de cooperare care promite intervenții mai rapide și mai bine coordonate în situații critice.
Pe scurt, documentul înseamnă reguli clare: cine anunță, cine intervine, ce echipamente sunt mobilizate și cum sunt coordonate echipele atunci când fiecare minut contează. Vor fi organizate aplicații comune, planuri de intervenție actualizate și exerciții tactice pentru ca, în caz real, reacția să fie una rapidă și eficientă.
Colaborarea nu pornește de la zero. Trenul de stingere a incendiilor al CFM a fost deja implicat în intervenții importante. În iunie 2025, la incendiul izbucnit la un depozit de mobilă din Chișinău, trenul a asigurat autospecialele IGSU cu apă, ajutând la limitarea flăcărilor. Iar în iulie 2023, la Ungheni, același tren a intervenit pentru stingerea unui incendiu izbucnit la o locomotivă aflată în mers pe ruta Chișinău–Ungheni, fără pasageri la bord.
Astfel de cazuri arată cât de important este ca cele două instituții să funcționeze ca o singură echipă atunci când infrastructura feroviară este pusă în pericol – fie că este vorba despre incendii, accidente sau transporturi cu încărcături periculoase.
Pentru următorii cinci ani, cu posibilitate de prelungire, parteneriatul își propune un obiectiv simplu, dar esențial: protejarea vieții oamenilor și creșterea nivelului de siguranță pe rețeaua feroviară a Republicii Moldova. În spatele semnăturilor se află, de fapt, o promisiune pentru fiecare călător și pentru fiecare comunitate din apropierea căii ferate: atunci când se întâmplă ceva grav, intervenția va fi mai rapidă și mai bine coordonată.
CITIȚI ȘI:
- Ambulanțe blocate în noroi, deblocate de salvatori: 35 de misiuni IGSU în ultimele 24 de ore
- Calea Ferată, divizată în CFM Marfă și Pasageri și CFM Infrastructură. Vladimir Bolea: „Are un mare viitor pe segmentul economic”
- ÎN CONTEXT | Vladimir Bolea: R. Moldova va construi prima linie de cale ferată electrificată între Chișinău și Ungheni
- OFICIAL | R. Moldova prioritizează investițiile în infrastructură pentru a deveni un nod logistic pe axa Ucraina - România - UE
