Permisul de conducere, mai greu de obținut: Perioadă de probă extinsă și toleranță zero la alcool pentru noii conducători auto
Regulile pentru obținerea permisului de conducere ar putea fi înăsprite, pentru a reduce numărul accidentelor provocate de șoferii începători și pentru a aduce legislația mai aproape de standardele europene. Examenul ar putea deveni mai strict, iar perioada de probă - extinsă de la un an la doi.
În acest interval, noii șoferi ar avea toleranță zero la alcool și, posibil, restricții privind puterea autoturismului condus. Cei care vor comite abateri grave riscă să rămână fără permis și să reia întregul proces de instruire și examinare.
Părerile oamenilor despre modificările propuse sunt împărțite. Unii cred că măsurile ar spori siguranța în trafic, alții consideră că procedura este deja suficient de dificilă.
„Nu e foarte bună chestia asta, pentru că în Europa este mult mai ușor de obținut permisul și examenele”, spune un bărbat.
Un altul atrage atenția asupra calității instruirii: „Dacă așa de greu se dau examenele, înseamnă că școlile învață prost. Decât la fiecare colț al Chișinăului să fie câte o școală, mai bine să existe una care să ne învețe bine, ca să susținem toți din prima”.
Alți intervievați văd atât avantaje, cât și dezavantaje. „E și da, și nu. Singurul minus e că nu poți să ieși peste hotare cât timp e regula asta, dar pe de altă parte e mai ok, pentru că mulți începători comit greșeli și creează situații de accident”, afirmă un tânăr.
„Îmi pare că este greu pentru cei care nu au multă practică, care sunt chiar după școala auto”, spune o tânără.
Un alt bărbat consideră că diferența dintre un an și doi nu este esențială: „Nu este diferență un an sau doi, cum a fost. Eu cred că e normal”.
Există însă și opinii care susțin ferm înăsprirea regulilor: „Ar trebui, deoarece sunt foarte multe accidente în raza Chișinăului, inclusiv în suburbii. Cred că o lege mai strictă ar duce la mai puține accidente și un trafic mai sigur”.
Alexandru Boldescu, profesor de legislație rutieră, care instruiește anual peste 400 de viitori șoferi, consideră că inițiativa este benefică, dar trebuie aplicată cu atenție și în urma unor consultări ample.
„Examinatorul ar trebui să analizeze nu imperfecțiunea candidatului, dar greșelile majore, care pot duce la accidente cu consecințe grave. Ar trebui modificat întregul set de întrebări și răspunsuri, să se bazeze mai mult pe practică, nu pe întrebări capcană care tind doar să prindă cursantul pe un pas greșit. Ideea este foarte bună, însă trebuie să ne axăm pe cum trebuie să procedeze șoferul în multe situații reale”, a declarat acesta.
Potrivit autorităților, fișele de examinare ar urma să devină digitale, iar imaginile din mașinile de examen și datele de la senzori să fie transmise în timp real la centrul de examinare. Totodată, controalele medicale ar putea deveni mai frecvente odată cu înaintarea în vârstă, inclusiv după 65 de ani.
„Suntem la etapă de analiză conceptuală, cum o să transpunem și în ce modalitate anumite prevederi ale directivei vor fi integrate în legislația națională. Ulterior, vom veni cu propuneri de modificări legislative atât la hotărâri de Guvern, cât și la legi”, a precizat Mihail Scutari, șef adjunct al Departamentului calificare a conducătorilor auto.
Revizuirea regulamentelor are loc în contextul transpunerii directivelor Uniunii Europene în domeniul transportului și examinării conducătorilor auto. Potrivit autorităților, aceste prevederi urmează să fie integrate până la finalizarea negocierilor de aderare.
CITIȚI ȘI:
- Permise de conducere de model nou: QR și câmp informațional extins
- Reguli mai stricte pentru șoferi: permise provizorii pentru începători și controale medicale anuale pentru seniori
- Corupție la eliberarea permiselor de conducere: CNA și procurorii desfășoară peste 30 de percheziții
- Permise de conducere, disponibile online. Cereri simplificate și livrare rapidă prin Mdelivery
