Corespondență Dan Alexe | Belgia și Franța încep să intercepteze și să confiște petroliere-fantomă rusești
Pentru prima oară, Belgia, cu sprijinul Franței, a oprit și rechiziționat o navă suspectată că ar aparține flotei fantomă rusești. Petrolierul Ethera, oprit duminică de militarii belgieni, arbora pavilion guineean și se află pe lista navelor sancționate de Uniunea Europeană, ca parte a flotei fantomă folosite de Rusia pentru a eluda sancțiunile internaționale.
Petrolierul Ethera naviga în largul coastei belgiene când a fost interceptat în jurul miezului nopții. Nava aparține „flotei fantomă”, o rețea de ambarcațiuni care operează în afara regulilor internaționale pentru a eluda sancțiunile, în special pe cele care vizează exporturile de petrol rusesc.
Nava rechiziționată de Belgia se află, din octombrie 2025, pe lista neagră europeană a ambarcațiunilor care fac parte din flota fantomă de petroliere sau contribuie la veniturile energetice ale Rusiei. Autoritățile descriu nava Ethera ca transportând „țiței, produse petroliere și materiale minerale originare din sau exportate din Rusia, implicându-se în practici de transport maritim neregulamentare și cu risc ridicat”. Navei îi era deja interzis accesul în porturile țărilor europene.
Cadrul juridic al opririi navei se bazează pe Convenția Națiunilor Unite asupra Dreptului Mării (UNCLOS), referința principală în dreptul maritim. Această convenție autorizează inspecția și, după caz, oprirea și rechiziționarea navelor care prezintă un risc pentru mediu sau care navighează fără pavilion sau chiar sub pavilion fals.
Arborând un fals pavilion guineean, această navă lungă de 180 de metri a fost interceptată în largul portului belgian Ostende. Nava se află, de asemenea, pe lista entităților sancționate de Departamentul Trezoreriei SUA. Potrivit Trezoreriei SUA, nava face parte din imperiul maritim al fiului unui demnitar iranian, Mohammad Hossein Shamkhani, fiul lui Ali Shamkhani, consilier principal al răposatului lider suprem iranian, care a fost ucis în atacurile de sâmbătă din Iran. SUA au informat că „Hossein a profitat de corupția și influența politică a tatălui său la cele mai înalte niveluri ale regimului iranian pentru a construi și opera o flotă imensă de petroliere și nave container”.
„Această rețea transportă petrol și produse petroliere din Iran și Rusia, precum și alte bunuri, către cumpărători din întreaga lume, generând profituri de zeci de miliarde de dolari”, explică în continuare Departamentul Trezoreriei SUA.
Flota fantomă, în centrul traficului de petrol sancționat
Aceste nave folosesc o serie întreagă de strategii de disimulare: navigare sub pavilion fals, structuri juridice opace, documente falsificate, transferuri de marfă în marea liberă și manipularea sistemului de urmărire. Se face tot posibilul pentru a acoperi urmele și a îngreuna identificarea adevăratului proprietar al navei.
Pentru autorități, miza este complexă. Pe plan economic, „flota fantomă” permite statelor aflate sub sancțiuni, precum Rusia, să continue să își exporte hidrocarburile, evitând plafoanele de preț și restricțiile comerciale. De asemenea, creează concurență neloială: operând în afara standardelor internaționale, aceste nave își reduc drastic costurile, neglijând obligațiile de asigurare, controalele tehnice și standardele de siguranță.
Precedente franceze
După Franța, Belgia este acum a doua țară din Uniunea Europeană care a imobilizat un petrolier din flota fantomă rusească.
În septembrie, un alt petrolier, Boracay, a fost interceptat în largul coastelor franceze. Nava transporta petrol rusesc și naviga fără pavilion vizibil. Săptămâna trecută, parchetul francez a solicitat o pedeapsă de un an de închisoare pentru căpitan și o amendă de 150.000 de euro pentru refuzul de a respecta ordinele autorităților.
O altă navă, Grinch, a fost abordată pe 22 ianuarie de marina franceză, în apele internaționale dintre Spania și Africa de Nord. Reținută timp de mai multe săptămâni în apropierea terminalului petrolier Marsilia-Fos, în cadrul unei anchete pentru lipsa unui pavilion, nava a putut să se întoarcă pe mare după plata unei amenzi de câteva milioane de euro.
Conform informațiilor furnizate de agenția France-Presse, la bord se aflau și doi angajați ai unei companii private de securitate rusești, însărcinați cu monitorizarea echipajului și cu colectarea de informații.
Emmanuel Macron salută „o lovitură majoră dată flotei fantomă rusești”
Emmanuel Macron a lăudat operațiunea duminică dimineață, publicând o înregistrare video a operațiunii: „O lovitură majoră pentru flota fantomă: în Marea Nordului, elicopterele Marinei noastre franceze au contribuit aseară la abordarea, de către forțele belgiene, a unui petrolier aflat sub sancțiuni internaționale.”
„Europenii sunt hotărâți să pună capăt surselor de finanțare pentru războiul de agresiune al Rusiei în Ucraina prin aplicarea de sancțiuni”, a adăugat el.
Felicitările lui Zelenski
Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a salutat, la rândul lui, decizia Belgiei de duminică de a confisca un petrolier aparținând „flotei fantomă” a Rusiei, într-o operațiune desfășurată peste noapte, cu sprijinul Franței.
„Salutăm această măsură fermă împotriva sursei plutitoare de finanțare a Moscovei și îi mulțumim Franței pentru sprijinul acordat în această operațiune”, a declarat el pe X.
Potrivit președintelui ucrainean, nava vizată a fost mult timp supusă sancțiunilor americane, europene și britanice, dar, cu toate acestea, a continuat să transporte ilegal petrol rusesc sub pavilion fals și folosind documente falsificate.
Volodimir Zelenski a cerut, de asemenea, o revizuire a legislației europene, astfel încât petrolierele care transportă petrol rusesc să nu fie doar reținute, ci și confiscate, iar încărcătura lor să poată fi reutilizată pentru securitatea europeană.
„Trebuie să fim hotărâți. Rusia operează ca o organizație mafiotă, iar răspunsul trebuie să reflecte această realitate. Dacă resping regulile în numele războiului, atunci acele reguli trebuie să ofere un răspuns clar și ferm”, a adăugat el.
CITIȚI ȘI:
