Externe

Combustibil pe cartelă digitală în Sevastopol: Codurile pentru 7 iunie s-au terminat peste două ore

imagine simbol
Sursa: imagine simbol

Pretinsul „guvernator” al Sevastopolului instalat de Moscova, Mihail Razvojaev, a anunțat sâmbătă seara despre introducerea unui nou sistem de comercializare a combustibilului prin QR-coduri personale generate în aplicația „Max”. Potrivit mesajului publicat pe canalul său de Telegram, fiecare locuitor poate obține un cod care oferă dreptul la o singură alimentare de până la 20 de litri de combustibil pentru un anumit automobil. Un nou cod pentru aceeași mașină poate fi emis doar după șapte zile calendaristice, relatează publicația The Moscow Times.

QR-codul este valabil exclusiv în rețeaua de benzinării „TES”. Totodată, „guvernatorul” a subliniat că „QR-codul obținut trebuie utilizat între orele 09:00 și 21:00 ale zilei curente. În afara acestui interval, stațiile „TES” nu vor funcționa”.

De asemenea, potrivit lui Razvojaev, deținătorii taloanelor de combustibil cumpărate anterior nu le vor mai putea utiliza începând cu 7 iunie. Alimentarea pe bază de taloane va fi permisă exclusiv serviciilor și organizațiilor care asigură funcționarea infrastructurii vitale a orașului.

Totuși, deja în noaptea de 7 iunie, la ora 01:47, Razvojaev a anunțat că toate QR-codurile disponibile pentru duminică au fost epuizate.

„Dragi locuitori ai Sevastopolului! QR-codurile pentru data de 7 iunie s-au terminat. O nouă serie va fi disponibilă mâine după ora 22:00”, a scris acesta, precizând că numărul codurilor corespunde volumului zilnic de combustibil disponibil pentru vânzare liberă.

El a adăugat că un QR-cod deja obținut poate fi utilizat până la validarea sa la stația de alimentare, inclusiv pe 8 și 9 iunie. Alimentarea în canistre este permisă doar la prezentarea certificatului original de înmatriculare al vehiculului.

Pe 5 iunie, pretinsul „lider” al Crimeei instalat de Moscova, Serghei Aksionov, a anunțat lansarea unei linii telefonice speciale pentru turiștii care nu pot părăsi peninsula, recunoscând că „nu este posibilă satisfacerea integrală a necesarului de combustibil”.

Cu o zi mai devreme, pe 4 iunie, acesta anunțase oprirea completă a vânzării benzinei contra numerar și avertizase că „nu există taloane disponibile în vânzare liberă și nici nu vor exista în viitorul apropiat”. Totodată, Aksionov declara că prioritate la alimentare vor avea serviciile comunale și structurile de forță, însă ulterior a informat că, din cauza deficitului, aproximativ 400 de unități de transport public nu au ieșit pe traseu.

Criza combustibilului este provocată de loviturile forțelor armate ucrainene asupra infrastructurii petroliere și logistice. Dronele ucrainene au afectat semnificativ traseul federal R-280 „Novorossia”, principala rută terestră de aprovizionare dintre Rostov-pe-Don și Crimeea.

Potrivit Bloomberg, în perioada ianuarie–mai 2026, rafinăriile petroliere ruse au fost atacate de 38 de ori, iar doar în luna mai au fost lovite 16 uzine – cel mai ridicat nivel de la începutul războiului. În consecință, gradul de utilizare a rafinăriilor a scăzut cu 14% de la începutul anului și rămâne cu aproximativ 20% sub nivelul de dinaintea războiului.

Reuters relatează că, până la jumătatea lunii mai, au fost oprite rafinării cu o capacitate totală de 238.000 de tone pe zi – aproximativ un sfert din întreaga capacitate de procesare a petrolului din Rusia. Totodată, întreprinderile din Kiriși, Moscova, Nijni Novgorod, Riazan și Iaroslavl, care asigurau peste 30% din producția de benzină auto, și-au redus drastic activitatea sau aproape au încetat să funcționeze.

Criza a afectat și alte domenii, inclusiv turismul. Sute de turiști care au ajuns în Crimeea cu automobilele au rămas practic blocați în peninsulă din cauza lipsei de combustibil. Șeful Consiliului Centrului de Resurse al Tătarilor Crimeeni, Eskender Bariev, a semnalat și o creștere a prețurilor la alimente și servicii. În acest context, în magazinele din Crimeea și Sevastopol au început să apară rafturi goale, iar comercianții au introdus restricții la vânzarea unor produse alimentare.

CTIȚI ȘI:

Redacția  TRM

Redacția TRM

Autor

Citește mai mult