Республика Молдова перенесла 35 правовых актов, связанных с транспортом, предусмотренных Соглашением об ассоциации с ЕС
Республика Молдова перенесла 35 из 65 правовых актов, связанных с транспортом, предусмотренных Соглашением об ассоциации с Европейским союзом. Однако ситуация с воздушным транспортом остается сложной, особенно после ухода компании Wizz Air из нашей страны. Об этом шла речь на публичных слушаниях о ходе внедрения Соглашения об ассоциации между Республикой Молдова и Европейским союзом, организованных Парламентской комиссией по внешней политике и европейской интеграции.
Серджиу Лазаренко, член Комиссии по экономике, бюджету и финансам, заявил, что необходимо ускорить темпы выполнения положений Соглашения об ассоциации и рекомендаций Европейской комиссии, чтобы начать переговоры о вступлении в ЕС.
"Мы торопимся, потому что мы должны начать переговоры. Если мы начнем переговоры, это откроет большую дверь для фондов до вступления в ЕС, что пойдет на пользу Министерству инфраструктуры, потому что это актуальный вопрос. Что касается воздушного транспорта, то из 65 актов перенесено 35. В то же время, ситуация в этой сфере осложнилась после ухода венгерского оператора. Я хочу понять, что делает Министерство, чтобы мы не были изолированной страной и чтобы наши граждане могли продолжать пользоваться преимуществами полетов в страны ЕС ".
Что касается ситуации с воздушным транспортом, в частности, после ухода Wizz Air из нашей страны, министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабижа заявила, что воздушное пространство Республики Молдова безопасно, и она начнет переговоры с другими операторами, которые могли бы прийти в нашу страну.
"Мы также были озадачены их решением, мы представили им обновленные отчеты, которые показывают, что наше воздушное пространство безопасно. Они сохраняют свою позицию, о чем мы сожалеем, но надеемся, что позже они пересмотрят свое решение. Мы ведем предварительные переговоры с другими операторами ".
Мирча Пэскэлуцэ, государственный секретарь по транспорту Министерства инфраструктуры и регионального развития, заявил, что Молдова перенесла все положения Европейского союза по безопасности полетов.
"Законодательные аспекты не влияли и не влияют на приход или уход определенных операторов. Мы озадачены решением WizzAir. Что касается авиационной безопасности, то между Министерством обороны и Управлением гражданской авиации существуют механизмы, обеспечивающие адекватное реагирование на все риски безопасности. Другие авиаперевозчики не заявляли о своем намерении покинуть рынок. Одним из препятствий являются сборы, взимаемые с авиаоператоров ".
В ходе публичных слушаний, организованных Парламентской комиссией по внешней политике и европейской интеграции, обсуждалось также внедрение положений Соглашения об ассоциации между Республикой Молдова и Европейским союзом и области инфраструктуры, энергетики и дорог.
