Ultimul vagon deraiat la Chircani a fost repus pe șine. CFM anunță când ar putea fi reluată circulația
Cele șapte vagoane de marfă care au deraiat în seara zilei de 15 august, în apropierea satului Chircani, au fost repuse pe șine. Ultimul vagon a fost ridicat duminică în jurul orei 14:00, iar echipele Căii Ferate din Moldova lucrează pentru restabilirea circulației pe sectorul afectat, estimată până la ora 20:00.
Potrivit Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM), intervenția a fost realizată într-un timp scurt, după mobilizarea echipelor specializate și coordonarea lucrărilor de la fața locului.
„Cele 7 vagoane, deraiate în urma incidentului, produs în seara zilei de 15 august pe unul dintre sectoarele de cale ferată din sudul țării, au fost ridicate într-un timp scurt, datorită mobilizării operative și coordonării eficiente a echipelor de intervenție”, precizează CFM.
Ultimul dintre cele șapte vagoane a fost repus pe șine la ora 13:55. În continuare, echipele tehnice desfășoară lucrări pentru restabilirea infrastructurii și reluarea circulației trenurilor.
„În prezent, echipele specializate ale CFM desfășoară, într-un ritm susținut, lucrări complexe pentru reluarea circulației trenurilor pe acest sector, preconizată până la ora 20.00, în funcție de evoluția lucrărilor specifice”, se arată în comunicatul instituției.
Incidentul s-a produs sâmbătă seară, când șapte vagoane de marfă încărcate cu cereale, din componența unui tren care se deplasa spre Giurgiulești, au deraiat în apropierea satului Chircani. Potrivit informațiilor furnizate de CFM după producerea incidentului, nu au fost raportate victime, iar vagoanele nu s-au răsturnat. Încărcătura de cereale nu a fost afectată.
Imediat după incident, Calea Ferată din Moldova a activat procedurile de intervenție și a direcționat la fața locului trenul de intervenție și restabilire. Echipele tehnice au intervenit pentru repunerea materialului rulant pe șine și pentru restabilirea circulației.
CFM precizează că administrează o rețea de 1.157 de kilometri de cale ferată, utilizată zilnic atât de trenurile de marfă, cât și de cele de pasageri. Compania subliniază că deraierea materialului rulant reprezintă un incident operațional posibil în procesul de exploatare a unei rețele feroviare.
În ceea ce privește cauza deraierii produse în apropierea localității Chircani, aceasta urmează să fie stabilită de către experți.
„Cauzele producerii incidentului vor fi stabilite de specialiști în cadrul anchetei, în conformitate cu procedurile în vigoare”, anunță CFM.
CITIȚI ȘI:
