Bulevardul Mircea cel Bătrân se extinde: Lucrările ar urma să fie gata în cel mult doi ani
Bulevardul Mircea cel Bătrân din Capitală, principala arteră de circulație din sectorul Ciocana, se transformă în șantier. Artera va fi extinsă până la strada Bucovina, iar noul tronson urmează să fie finalizat în cel mult doi ani. Construcția va fi realizată de o companie din Kazahstan, desemnată în urma unei licitații internaționale. Calitatea și conformitatea lucrărilor vor fi monitorizate de o companie din România.


Proiectul prevede extinderea bulevardului până la strada Bucovina pe o distanță de peste 2 kilometri, cu șase benzi de circulație, trotuare, piste pentru bicicliști și infrastructură pentru transportul public.
„Cosim iarba! Pregătim. Trebuie să eliminăm iarba pentru a vedea spațiul de lucru”.

Pe șantierul inaugurat astăzi se află o parcare care se întinde pe sute de metri. Șoferii pe care i-am surprins spun că nu au de ales și că, odată cu începerea lucrărilor, vor trebui să-și găsească alte locuri pentru a-și lăsa mașinile.
„Demult trebuiau începute lucrările, priviți ce dezordine. Rămâneți fără parcare, e altă problemă”.
„-O să fie bine dacă o să se mărească, nu o să fie parcare da? - O să fie alee până în capăt, o să fie super. - Unde o să vă parcați atunci? - Pe alte străzi, important să fie alee”.
„Nu prea cred că încă când era și dl Chirtoacă era la primărie spunea că o să fie la anul, la anul, dar în 10 ani nu s-a schimbat practic nimic în afară de pietriș, s-au astupat găurile și atât”.
„Eu cred că evident din tot locul care este aici s-ar putea amenaja și o parcare pentru că locul e destul de mare”.



Majoritatea pietonilor cu care am discutat spun că așteaptă de mai mult timp modernizarea acestei zone și salută extinderea bulevardului. Oamenii spun însă că vor urmări cu atenție dacă lucrările vor fi finalizate în termenul anunțat, de doi ani.
„Eu consider că așa o să fie mai frumos decât toată dezordinea de aici, și o să fie mai multă regulă”.
„Dorim să se facă o stradă frumoasă pentru că permanent e praf și ne deranjează că lumea are alergie de la praf. Vom suporta gălăgia pentru că vrem să fie frumos”.

Pe măsură ce lucrările vor avansa, și circulația din zonă va fi reorganizată. Responsabilii îi îndeamnă pe șoferi și pietoni să fie atenți la indicatoarele temporare și să respecte traseele stabilite.
„O să facem curățarea terenului de tot ce înseamnă vegetație și arbuști și ce mai este, după care trecem la partea de terasament, utilitățile o să înceapă acolo săpături. Încercăm să delimităm zona care va fi permisă de traversare de sectoarele unde vor fi utilaje grele pentru a nu apărea incidente”, menționează Eugen Sclavonia, reprezentantul contractantului.


Pe lângă dezvoltarea infrastructurii și a rețelelor edilitare, autoritățile au promis și construcția unor instituții de învățământ în zonă.
„Suntem în etapa de pregătire și negocieri deja pentru un alt proiect de anvergură în această zonă este vorba de grădiniță de copii de la creșă până la cei mai mărișori, o școală nouă care nu a existat pe teritoriul Republicii Moldova și nu există, de la clasele primare până în a 12-a anume pe acel teren pe care cineva țipa în gura mare că urmează să fie înstrăinat. Noi vom construi acolo o școală”, spune primarul capitalei, Ion Ceban.

Extinderea bulevardului Mircea cel Bătrân face parte dintr-un amplu proiect de infrastructură rutieră, care include și lucrări pe străzile Mesager și Industrială. Valoarea totală a proiectului depășește 74 de milioane de euro și este finanțat în principal printr-un împrumut de la BERD.
CITIȚI ȘI:
Aproape patru kilometri de trotuare noi pe drumurile din Briceni, Drochia, Ocnița și Șoldănești
Drum nou și condiții mai sigure de circulație pentru locuitorii din trei sate din Hâncești
Drochia se modernizează: Peste 60 de milioane de lei, investiți în infrastructura orașului
Peste 120 de milioane de lei pentru reabilitarea unui drum din raionul Anenii Noi