Lansare cu succes, dar mici defecțiuni: Starship a ajuns pentru prima dată pe orbită cu un motor nefuncțional
Racheta uriașă Starship de 124 de metri a companiei SpaceX a ajuns luni, 28 septembrie, pentru prima dată orbita terestră și a plasat pe orbită noi sateliți Starlink. Aceasta reprezintă o etapă importantă în cadrul celui de-al 14-lea său zbor de testare, în ciuda defectării unui motor și a deciziei de a scurta durata misiunii.
Misiunea fără echipaj uman era programată să dureze 10 ore, însă a fost redusă la doar trei ore după ce unul dintre cele trei motoare principale ale Starship s-a oprit mai devreme în urma separării de treapta inferioară.
Rămâne neclar în ce măsură defectarea motorului va afecta obiectivul companiei de a lansa nava spațială în serviciu comercial regulat la sfârșitul acestui an.
Aparatul de zbor înalt cât o clădire cu 40 de etaje, format din racheta purtătoare Super Heavy și nava spațială propriu-zisă Starship plasată în treapta superioară, a decolat de la complexul Starbase al SpaceX de la Golful Mexic, din apropiere de Brownsville.
După atingerea spațiului cosmic, unul dintre cele trei motoare principale ale navei Starship s-a oprit mai devreme. Acest incident l-a determinat pe purtătorul de cuvânt al SpaceX, Dan Huot, să anunțe în timpul transmisiei în direct a misiunii că nava nu va putea atinge orbita.
Însă Huot a revenit asupra declarației câteva minute mai târziu, după o actualizare primită de la ingineri care confirma că nava putea încerca pornirea altor motoare de la bord pentru a fi propulsată pe orbită. În scurt timp, Starship a ajuns cu succes pe orbită.
Starship a lansat unul câte unul cei 26 de sateliți Starlink de nouă generație la o altitudine de aproximativ 269 de kilometri, marcând primele operațiuni de plasare pe orbită realizate de navă.
„Toți cei 26 de sateliți operaționali Starlink V3 au fost plasați pe orbită și funcționează în parametri normali”, a scris Musk pe rețeaua X.
„Lansarea tuturor celor 26 de sateliți Starlink V3 pe orbita țintă este o mare victorie, mai ales că marchează primul zbor comercial pentru Starship. Dar din perspectivă inginerească, adevărata performanță a fost modul în care echipa a gestionat acea pană de motor în timpul etapei de ascensiune*”, a declarat Dean Sladen, manager de calitate și inginer aerospațial la Accu Components.
Coborârea controlată a navei Starship în Oceanul Pacific s-a încheiat cu o manevră în poziție verticală, astfel încât aceasta a atins suprafața mării cu botul orientat în sus. Flăcările au cuprins baza rachetei în moentul impactului cu oceanul, după care vehiculul s-a înclinat pe o parte.
Despre Starship
Starship a fost proiectată pentru a lansa sateliții Starlink ai SpaceX cu o frecvență mai mare și pentru a efectua viitoarele misiuni NASA către Lună. Atingerea orbitei a fost o performanță mult așteptată pentru Starship, despre care Musk estimase inițial că va fi realizată în 2022, urmată de plasări de sateliți în 2023.
Toate cele 13 zboruri de testare anterioare ale navei Starship începând din 2023 s-au limitat la spațiul suborbital, în cadrul unei campanii de dezvoltare de aproape un deceniu care a costat SpaceX peste 15 miliarde de dolari până în prezent.
Musk a declarat că își dorește ca în cele din urmă să efectueze sute sau mii de misiuni Starship pe an, un ritm de lansare fără precedent în industria spațială.
Potrivit SpaceX, sateliții Starlink V3 plasați pe orbită luni pot procesa de 10 ori mai multe date decât predecesorii lor, mini-sateliții V2, pe care compania îi lansa câte 20 sau 30 odată cu ajutorul rachetelor Falcon 9. Dorind să își dezvolte rețeaua de internet prin satelit într-un ritm mai rapid, Musk intenționează să lanseze sateliții V3 în loturi de câte 60 per lansare odată ce Starship va intra în exploatare regulată.
CITIȚI ȘI:
