Transportul feroviar de mărfuri se scumpește de la 1 noiembrie
Transportul feroviar de mărfuri se scumpește. Calea Ferată din Moldova (CFM) anunță o majorare cu 15% a tarifelor pentru traficul de export, import, tranzit și cel local, începând cu 1 noiembrie 2026, pe fondul creșterii costurilor la produsele petroliere.
Decizia a fost anunțată vineri, 9 octombrie, după o ședință comună cu reprezentanții agenților economici, în cadrul căreia au fost discutate modificarea tarifelor și organizarea transportului feroviar de mărfuri.
Responsabilii de la CFM au subliniat că transportul cerealelor moldovenești va rămâne o prioritate, pentru a sprijini producătorii agricoli și a facilita exporturile.
„CFM asigură un tratament egal pentru toți agenții economici, fără favorizarea sau prioritizarea selectivă a anumitor parteneri”, au precizat aceștia în cadrul reuniunii.
CFM dă asigurări că va continua colaborarea cu Serviciul Vamal pentru a asigura respectarea termenelor de tranzitare a teritoriului Republicii Moldova.
Republica Moldova și Ucraina au ajuns, în august curent, la un acord privind transportarea mărfurilor ucrainene prin intermediul Căii Ferate din Moldova, pe tronsonul care traversează teritoriul țării noastre.
Potrivit înțelegerii, Chișinăul oferă o reducere de 50% pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene, măsură care ar putea aduce CFM venituri de câteva milioane de euro.
Acest lucru a generat îngrijorări în Republica Moldova, inclusiv temeri că volumele de cereale ucrainene transportate prin țara noastră ar putea provoca aglomerări la punctele de trecere a frontierei și în porturi și ar dezavantaja producătorii moldoveni.
Autoritățile au dat asigurări că transportul cerealelor moldovenești este prioritar.
Ucraina planifică să exporte și să transporte în anul agricol 2026 până la șase milioane de tone de mărfuri pe diferite rute regionale. Republica Moldova urmărește să atragă aproximativ 10% din acest volum.
CITIȚI ȘI:
