După peste 12 ani de așteptare, drumul Hâncești – Lăpușna a fost dat în exploatare. Investiția se ridică la 38.75 milioane de euro
După mai bine de 12 ani de așteptare, un tronson al drumului național R33 Hâncești–Lăpușna–M1, cu o lungime de 37.2 kilometri, a fost reabilitat și dat în folosință. Lucrările au costat aproximativ 38.75 milioane de euro și au fost finanțate de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).
Drumul modernizat facilitează accesul localităților din raionul Hâncești la magistrala M1 și oferă șoferilor o rută alternativă mai scurtă între Chișinău și punctul de trecere a frontierei Leușeni.
Tronsonul reabilitat asigură legătura dintre municipiul Hâncești, localitățile Rusca, Lăpușna, Pervomaisc și Onești și magistrala M1, una dintre principalele artere rutiere care conectează municipiul Chișinău cu România, prin punctul de trecere a frontierei Leușeni.
Pentru șoferii care circulă între Chișinău și vama Leușeni, drumul R33 oferă o rută alternativă, cu aproximativ 20 de kilometri mai scurtă decât traseul obișnuit pe magistrala M1.
Înainte de reabilitare, carosabilul era atât de deteriorat, încât mulți șoferi preferau să ocolească zona, parcurgând distanțe mai mari. Pe unele porțiuni, starea drumului limita viteza de deplasare la doar câțiva kilometri pe oră.
„Drumul a fost livrat în termen și în buget. Construim Moldova la propriu, kilometru cu kilometru”, a declarat premierul Vasile Tofan în cadrul evenimentului de dare în exploatare a drumului.
Modernizarea drumului va avea un impact pozitiv și asupra economiei locale. Pentru agenții economici, noua infrastructură rutieră va permite eficientizarea transportului, reducerea costurilor logistice și îmbunătățirea accesului la piețele de desfacere.
Agricultorii își vor putea transporta producția în condiții mai bune, iar locuitorii din regiune vor beneficia de deplasări mai sigure și de acces mai facil la servicii.
În cadrul proiectului, carosabilul a fost modernizat, ajungând la o lățime de șapte metri. De asemenea, au fost reabilitate trei poduri și 43 de podețe, instalate peste 1.000 de indicatoare rutiere și amenajate parapete de protecție.
Lucrările au inclus și aplicarea marcajelor rutiere, precum și modernizarea iluminatului stradal în localitățile Hâncești, Lăpușna și Onești.
Reabilitarea drumului marchează finalizarea unui proiect de infrastructură lansat în urmă cu mai bine de un deceniu, dar afectat de întârzieri și dificultăți în procesul de realizare.
Primul contract de execuție a fost semnat în 2014, însă lucrările nu au fost finalizate, iar contractul a fost reziliat în 2021.
Ulterior, proiectul a fost actualizat și a fost desemnat un nou antreprenor.
Lucrările au fost reluate în aprilie 2024 și finalizate în octombrie 2026.
Astfel, drumul a fost dat în folosință la peste 12 ani de la semnarea primului contract.
CITIȚI ȘI:
