UE vs. China // Tarifele pe vehiculele electrice: Ce înseamnă pentru industria auto europeană?
Într-o mișcare controversată destinată să protejeze industria auto europeană, Uniunea Europeană a anunțat impunerea unor tarife substanțiale asupra vehiculelor electrice fabricate în China, subliniind preocupările față de subvențiile guvernamentale chinezești care distorsionează concurența.
Potrivit Comisiei Europene, aceste subvenții acoperă întregul lanț de producție al vehiculelor electrice, inclusiv extragerea materiilor prime, producția de celule de baterii și asamblarea mașinilor, beneficiind și de sprijin la transportul acestora către porturile din UE, transmite Euronews.
Tarifele propuse variază între 17,4% și 38,1%, cu o intrare în vigoare provizorie pe 5 iulie, punând presiune pe Beijing să revizuiască modelul său de export bazat pe subvenții pentru a evita măsuri comerciale punitive. Chiar dacă UE subliniază disponibilitatea pentru soluții negociabile, China a amenințat cu o acțiune la Organizația Mondială a Comerțului și cu măsuri de retorsiune împotriva exporturilor europene, inclusiv carne de porc și vehicule cu motoare mari, potrivit Politico.
Într-un context mai larg, aceste măsuri reflectă o abordare fermă a UE de a proteja industria sa auto, încercând să mențină un echilibru într-o piață dominată de o creștere rapidă a exporturilor de vehicule electrice chinezești, care au câștigat o cotă de piață semnificativă în ultimii ani. Această decizie are potențialul de a afecta relațiile economice dintre UE și China, amplificând tensiunile deja existente în comerțul global, se arată într-o știre publicată de The Telegraph.
În ciuda eforturilor diplomatice pentru o soluție negociată, incertitudinea persistă cu privire la direcția pe care o vor lua relațiile comerciale între cele două mari economii, marcând o nouă fază în disputa globală privind comerțul cu vehicule electrice și subvențiile care le susțin.
