Podul de la Sagaidacul Nou a fost inaugurat după 30 de ani de așteptare
Podul de la Sagaidacul Nou, care face parte din nodul rutier de pe drumul public Chișinău-Giurgiulești, a fost dat în exploatare după aproape 30 de ani de neglijare. Până acum, circulația pe pod se făcea pe o singură bandă, pentru că structura acestuia nu era finalizată, iar astăzi podul este complet funcțional. Administrația de Stat a Drumurilor anunță că a amenajat și drumurile de acces către pod, iar lucrările au fost realizate de o companie locală.
„A fost un proiect care nu a fost pus în funcțiune din anii 91 și, timp de 12 luni, am reușit să-l executăm conform devizului și proiectului”, a declarat antreprenorul Marius Sârbu.
Podul are o lungime de peste 42 de metri, iar lățimea pasajului este de 29 de metri și include patru benzi de circulație, o zonă mediană și două trotuare a câte 1,5 metri fiecare.
Vestea i-a bucurat pe șoferii care în toți acești ani au fost nevoiți să ocolească această porțiune de drum:
„Nu a funcționat mulți ani, partea asta dreaptă era închisă și se circula pe partea cealaltă. Acum e foarte bine. S-a făcut podul și e mai bine, mulți care circulau frânau și multe accidente se întâmplau, a murit multă lume aici”;
„Suntem foarte mulțumiți că se încep lucrările și drumul devine din ce în ce mai bun. Este super, sperăm ca să fie până la Giurgiulești același. Era foarte dificil aici, pentru că era foarte rău, acum este foarte bine - sunt două benzi pe o parte, două pe altă parte”;
„Este foarte bine, se circulă mai comod, au construit un drum foarte bun. Noi mergem pe acest drum destul de des și podul era foarte îngust, acum l-au deschis și-i mai comod, și în siguranță”;
„Îmi pare bine că se muncește în privința drumurilor, iată drumul acesta e făcut până în satul vecin pentru că nu puteai merge pe aici defel. Era rău de tot până acum”;
„Mulțumim că se fac schimbări spre bine. Vrem să se facă și mai frumos și mai bine, dar suntem mulțumiți de ce este”.
Noua infrastructură mai asigură accesul direct în localitățile Sagaidacul Nou, Satul Nou și Mihailovca. Cu toate acestea, locuitorii spun că mai sunt câteva detalii care le-ar facilita circulația.
„Da, foarte bine și frumos, ne place, s-a mai civilizat, dar sunt două neajunsuri, oprirea o fac prea departe și nu poți ajunge la ea și în partea cealaltă nu este făcută nicio trecere ca să poți trece mai ușor. Nu s-a făcut nimic bun ca să poți trece în partea cealaltă, oamenii ca să treacă trebuie să sară bordura și asta nu e bine”;
„Mașinile merg cu viteză mare prin sat. Destul de repede și poate nimeri vreun om să îl lovească. Ar fi bine să pună ceva ca să micșoreze viteza la șoferi, pentru că în sat nu este corect să mergi mai mult de 40-50 de kilometri”.
Costul lucrărilor de reparație a nodului rutier este de peste 59 de milioane de lei, bani alocați din Fondul Rutier al Republicii Moldova.
