Mai puține surprize în trafic: Șoferii vor putea afla în timp real despre accidente, polei și drumuri blocate
Șoferii vor avea acces la o platformă cu informații actualizate despre accidente rutiere, drumuri închise, ambuteiaje, condiții meteorologice periculoase și locuri de parcare disponibile. Inițiativa care prevede crearea sistemului digital a fost aprobată de Parlament în prima lectură.
„Punctul Național de Acces este o platformă digitală de colectare a datelor, a informației privind transportul de pasageri, transportul de marfă și infrastructura statică, adică parcările, camerele video, tot ce-i legat de infrastructură și tot ce-i legat de transport”, a declarat secretarul de stat al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Nicolai Mîndra, prezentând proiectul în ședința din 5 noiembrie.
Platforma va fi administrată de Agenția Națională Transport Auto (ANTA), iar datele vor fi furnizate de administratorii drumurilor, operatorii de transport și alte instituții responsabile.
Vicepreședintele Comisiei juridice, pentru numiri și imunități, Vasile Grădinaru, a comparat viitorul sistem cu serviciile digitale utilizate în alte state europene, care permit șoferilor să aleagă rute mai rapide, să evite zonele periculoase și să primească avertizări despre situația din trafic.
„Atunci când apar instantaneu anumite condiții meteo, care pot aduce fie polei pe traseu, fie blocaje cu zăpadă, fie diferite accidente, persoanele și participanții la trafic să fie preveniți, astfel încât să evite acele tronsoane de drum, astfel încât să circule în siguranță”, a declarat Grădinaru.
În cazul transportului de mărfuri, sunt prevăzute servicii de informare despre parcările sigure pentru camioane, disponibilitatea acestora și condițiile de utilizare.
O componentă integrantă a sistemului, gestionată separat, este platforma eCall, care permite inițierea automată a unui apel de urgență în cazul producerii unui accident rutier grav.
„eCall-ul e platformă separată, gestionată de MAI. Adică aici ANTA nu are competența de a gestiona acest serviciu”, a explicat secretarul de stat.
Deputata fracțiunii „Alternativa”, Angela Cutasevici, a atras atenția că, deși nota informativă precizează că proiectul nu presupune cheltuieli bugetare suplimentare, dezvoltarea și administrarea unei asemenea platforme necesită resurse financiare.
În replică, Nicolai Mîndra a precizat că personalul implicat este din structura ANTA, iar costurile pentru dezvoltarea sistemului vor fi acoperite prin finanțări externe. Cheltuielile pentru anul 2027, estimate la 500.000 de lei, vor fi finanțate prin granturi în cadrul Planul de creștere al Uniunii Europene pentru Republica Moldova.
CITIȚI ȘI:
